Vorwort - Fritz Thyssen Stiftung

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GESCHICHTE, SPRACHE UND KULTUR
Ziel des Forschungsvorhabens ist es, die Inhalte und die Organisation
des Navigationsunterrichts in den verschiedenen Einrichtungen
Norddeutschlands bis zum zweiten Drittel des 19. Jahrhunderts komparativ
zu untersuchen.
Bis weit in das 20. Jahrhundert hinein waren Schifffahrt und Handel
die mit Abstand bedeutendsten Wirtschaftszweige der norddeutschen
Küstenländer. Die nautische Ausbildung von Seeleuten erfolgte zunächst
ausschließlich auf privater, nicht institutionalisierter Basis, und
zwar durch das Erlernen der mathematischen, astronomischen und
instrumentellen Grundlagen von alten Steuerleuten und Kapitänen.
Erst am Ende des 18. Jahrhunderts begann sich durch den verstärkten
Schiffsverkehr nach Übersee und steigende Anforderungen an
die Schiffsführer ein Bedürfnis nach systematischer Ausbildung zu
artikulieren, das zu ersten Gründungen von Navigationsschulen führte.
Qualität und Umfang des Unterrichts in diesen Anstalten waren
sehr stark von den jeweiligen Lehrerpersönlichkeiten und den Lehrmethoden
anhängig. Das Spektrum reichte hierbei von der „Abrichtung“,
d.h., im Auswendiglernen kochbuchartiger Zusammenstellungen
nautischer Probleme, die ohne tiefer gehendes Verständnis
mechanisch lösbar waren, bis hin zu einer systematisch begründeten,
sehr anschaulichen und auf den Vorstellungshorizont der Schüler
abgestimmten Vermittlung des Stoffes. Nach allem, was bisher über
das Prüfungswesen und die Prüfungsstatistik bekannt ist, scheinen
die Schulen erfolgreich gewesen zu sein, die einen theoretisch anspruchsvollen
Stoff anwendungsorientiert vermitteln haben. 1869
beendete ein Gesetz, mit dem die Aufsicht über die Prüfung und
Befähigung von Seeleuten zunächst auf den Norddeutschen Bund
und wenig später auf das Deutsche Reich überging, die Vielfalt der
verschiedenen Ausbildungsvorschriften und -ansätze.
Der Forschungsstand zur Navigationsgeschichte generell ist geographisch
sehr unterschiedlich und qualitativ uneinheitlich. Es gibt
einige Überblicksdarstellungen insbesondere aus dem angelsächsischen
Bereich, die im Allgemeinen mehr technisch, d.h. an einer
Beschreibung der unterschiedlichen Navigationsverfahren orientiert
sind. Auch zu den einzelnen deutschen Navigationsschulen fehlt es
an einer umfassenden historischen Untersuchung ebenso wie an
einer Untersuchung der Unterrichtsinhalte.
Mit dem Forschungsprojekt soll ein bislang vernachlässigtes Gebiet
der Geschichte der angewandten Mathematik bearbeitet und versucht
werden, an die Göttinger Arbeiten Wagners anzuknüpfen. Die
Untersuchung soll zum Ziel haben
– die Personen, welche Navigationsunterricht erteilen, ihrem Herkommen
und ihrer Ausbildung nach festzustellen,
– die unterschiedlichen Unterrichtsinhalte und -methoden wie auch
Organisationen der einzelnen Schulen einer kritischen Würdigung
zu unterziehen,