antragsbuch_2015

Jusos in der SPD
Bundeskongress, 27.-29.11.2015
V 4
Titel
Antragsteller
Sicherheit im Reise- und Fernbusbereich
erhöhen
Hessen-Nord
Zur Weiterleitung an
angenommen mit Änderungen angenommen abgelehnt
Sicherheit im Reise- und Fernbusbereich erhöhen
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Der Bundeskongress möge beschließen:
Sicherheit im Reise- und Fernbus-Verkehr erhöhen.
Kurzfristig müssen Kontrollen im Reise- und Fernbussektor erhöht werden.
Im deutschen Bundesgebiet gibt es die Anschnallpflicht im motorisierten Indivdual- und
Massenverkehr. Die Kontrollen sind jedoch zu gering getaktet, um diese Gurtpflicht
durchzusetzen.
Durch gehäufte Kontrollen kann dieses Problem angegangen werden und es kann so erhöhte
Sicherheit gewährleistet werden.
Zudem erhöhen gehäufte Kontrollen die Sicherheit der Busse, wenn Lenkzeiten und Zustand
der Busführer überprüft werden.
Schnellst möglich muss die Anzahl der Busse erhöht werden, die über Überrollvorrichtungen
und automatische Löschvorrichtungen verfügen. Außerdem sind 3-Punkt-Sicherheitsgurte
einzubauen.
Die Überrollvorrichtungen, bestehend aus verhärtetem Material, sollen im Falle eines Unfalls
das Eindrücken des Daches verhindern und so die Überlebenschancen der Insassen erhöhen.
Diese Konstruktionen können Leben retten und sollen langfristig Standard im Bussektor werden.
Ein Großteil der Unfalltoten lässt sich auf die angesprochenen Ursachen zurückführen.
Begründung:
Begründung:
Nach Angaben des statistischen Bundesamtes waren 2014 ca. 76.800 Busse auf Deutschlands
Straßen unterwegs.
Nach der 2013 erfolgten Liberalisierung des Fernverkehrs strömen seit einem Jahr vermehrt
Fernbusse auf deutsche Autobahnen. 40% der Bundesbürger erwägen den Fernbus als echte
Alternative.
Die Zahl der Busreisenden steigt und stieg bereits vor 2013 stark an.
Negative Folgen dieser Entwicklung sind steigende Unfälle und Unfalltode im Busbereich.
Jährlich gibt es etwa 4000-5000 Verletzte durch Busunfälle. Die Zahl der Unfalltoten lag bis
2013 bei etwa 13 Menschen. Seit der Liberalisierung des Fernverkehrs hat sich die Zahl der
Todesopfer um 300% gesteigert. Anders als bei PKW-Unfällen ist die Tendenz hier also stark
steigend.
Im Verhältnis ist der Reisebus rein statistisch gesehen ein sehr sicheres Fortbewegungsmittel,
ein Großteil der Unfalltoten ist jedoch durch die o.g. Maßnahmen vermeidbar.
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