histoire de l'eglise dans la plénitude des temps - The Church of

Yerba Buena
(San Francisco)
Iles
Sandwich
(Hawaï)
Amérique
du Nord
Ile Juan
Fernandez
New York City
Amérique
du Sud
Itinéraire du Brooklyn. Après qu’il eut
contourné le cap Horn, une tempête poussa
les saints sur huit cents kilomètres vers l’est,
où ils abordèrent, le 4 mai 1846, à l’île de
Juan Fernandez (l’île de Robinson Crusoé).
Ils y firent le plein d’eau fraîche, de fruits et
de légumes. Au bout de cinq jours, ils se
mirent en route pour les îles Sandwich
(Hawaï), où ils arrivèrent le 20 juin. Le
Brooklyn entra dans le port de Yerba Buena
(San Francisco) à la fin de juillet 1846, après
plus de cinq mois de voyage en mer.
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HISTOIRE DE L’EGLISE DANS LA PLÉNITUDE DES TEMPS
Le voyage du Brooklyn fut relativement agréable à l’exception de deux violentes
tempêtes, l’une dans l’Atlantique et l’autre dans le Pacifique. Vingt et une règles
précises gouvernaient la conduite des saints au cours de leur voyage. Le réveil
sonnait à six heures, et il n’était pas permis aux saints de quitter les chambres pour
passagers «sans être complètement habillés, c’est-à-dire sans leur manteau, etc.».
Les chambres devaient être nettoyées pour sept heures et inspectées et aérées
quotidiennement. Le petit déjeuner était à huit heures trente (les enfants d’abord)
et le dîner de trois à cinq heures de l’après-midi, un «repas froid» étant servi à huit
heures du soir. Des dispositions furent prises pour soigner les malades et faire la
cuisine pour le groupe, et le jour du sabbat avait lieu un service matinal auquel
devaient assister “tous ceux qui en sont capables, rasés et lavés de manière à se
présenter d’une manière répondant au caractère solennel et sacré de
l’événement7 ”. Le navire fit le tour du cap Horn et s’arrêta à Juan Fernandez, l’île
rendue célèbre par le Robinson Crusoé de Daniel Defoe. Ils passèrent aussi dix jours
dans les îles Sandwich (maintenant les îles Hawaï). Il y eut deux naissances au
cours du voyage, et les enfants furent appelés Atlantique et Pacifique, du nom des
océans où ils virent le jour. Dix des passagers moururent en route.
Le 31 juillet 1846, quand le Brooklyn arriva dans la baie de San Francisco,
Brannan, qui avait espéré être le premier Américain à hisser le drapeau américain
en Californie, eut la déception de le voir au sommet du bureau des douanes
mexicain. Certains membres de la compagnie cherchèrent du travail le long de la
côte, mais d’autres fondèrent une colonie plus à l’intérieur des terres, qu’ils
appelèrent New Hope [Nouvelle-Espérance]. Brannan rêvait de faire de New
Hope le centre des saints dans l’Ouest. Dès janvier 1847, il publiait le California
Star, deuxième journal anglais de Californie. La plupart des saints du Brooklyn ne
savaient pas que l’Eglise s’installait dans le Grand Bassin et suivirent volontiers les
directives de Brannan.
En avril 1847, Samuel Brannan prit la route de l’est pour aller à la rencontre du
gros de l’Eglise et se proposer pour le guider vers la Californie. En juin, il rencontra
Brigham Young et la compagnie pionnière à la Green River (dans le Wyoming
actuel). Thomas S. Williams et Samuel Brannan furent envoyés guider les
membres du bataillon et aussi les membres de la compagnie du Mississippi dans
la vallée du lac Salé. Ces deux groupes avaient passé l’hiver à Pueblo et étaient à
l’époque en route vers Salt Lake City. Après avoir passé quelques jours dans la
vallée du lac Salé avec Brigham Young et les saints, Brannan retourna en Californie
avec le capitaine James Brown du Bataillon mormon pour régler les affaires de
l’Eglise. Déçu de la décision de Brigham Young de ne pas installer le siège de
l’Eglise sur la côte, Brannan ne tarda pas à apostasier. Certains des saints du
Brooklyn le suivirent. Brannan rendit publique la ruée vers l’or de Californie et
devint le premier millionnaire de la région mais finit par perdre sa fortune par des
investissements imprudents et mourut dans la misère.