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histoire de l'eglise dans la plénitude des temps - The Church of

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Itinéraire maritime <strong>de</strong> l’émigration mormone<br />

L’UTAH DANS L’ISOLEMENT<br />

herculéenne que d’assurer l’émigration <strong>de</strong> tant <strong>de</strong> gens, en particulier parce que <strong>la</strong><br />

plupart <strong>de</strong>s convertis étaient pauvres.<br />

En dépit <strong>de</strong> ces difficultés, avec l’organisation, en 1849, du fonds perpétuel<br />

d’émigration (FPE), les saints restants <strong>de</strong>s camps d’Iowa avaient été amenés <strong>dans</strong><br />

<strong>la</strong> vallée dès 1852. On pouvait alors tourner son attention vers le rassemblement<br />

<strong>de</strong>s milliers <strong>de</strong> membres <strong>de</strong> l’Eglise d’Europe. Les amis et les parents habitant<br />

l’Utah jouèrent un grand rôle <strong>dans</strong> le rassemblement <strong>de</strong>s saints européens. Les<br />

dirigeants <strong>de</strong> l’Eglise encouragèrent les amis et les membres <strong>de</strong>s familles à donner<br />

<strong>de</strong> l’argent ou <strong>de</strong>s articles que l’on pouvait monnayer, au bureau du FPE à Salt<br />

Lake City qui, <strong>de</strong> son côté, invitait les agents à l’étranger à envoyer les personnes<br />

citées aux soins <strong>de</strong> <strong>la</strong> compagnie. Mais <strong>la</strong> plupart <strong>de</strong>s immigrants ne vinrent pas<br />

totalement à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong>s fonds du FPE. Beaucoup <strong>de</strong> saints européens payèrent tout<br />

ou partie <strong>de</strong> leur voyage.<br />

Le FPE employa divers agents le long <strong>de</strong> l’itinéraire jusqu’au Grand Bassin pour<br />

ai<strong>de</strong>r les immigrants. L’agent <strong>de</strong> Liverpool affrétait les navires, réunissait les futurs<br />

émigrants et leur donnait <strong>de</strong>s instructions. Pendant les premières années, les<br />

émigrants allèrent jusqu’à <strong>la</strong> Nouvelle-Orléans, où un autre représentant les<br />

accueil<strong>la</strong>it et réservait <strong>de</strong>s p<strong>la</strong>ces pour remonter le Mississippi jusqu’à Saint-Louis.<br />

Un troisième agent assurait les huit cents kilomètres <strong>de</strong> transport sur le Missouri<br />

jusqu’à un poste d’équipement où un <strong>de</strong>rnier agent les préparait pour le voyage à<br />

travers les p<strong>la</strong>ines jusqu’en Utah. En 1855, l’itinéraire Nouvelle-Orléans-<br />

Mississippi fut abandonné pour <strong>de</strong>s raisons <strong>de</strong> santé en faveur <strong>de</strong> l’entrée aux<br />

Etats-Unis à Phi<strong>la</strong><strong>de</strong>lphie, New York ou Boston, d’où les immigrants voyagèrent<br />

par chemin <strong>de</strong> fer soit jusque Saint-Louis ou jusqu’à un autre terminus <strong>de</strong> chemin<br />

<strong>de</strong> fer plus loin <strong>dans</strong> l’Ouest. Il fal<strong>la</strong>it habituellement huit à neuf mois pour faire<br />

le voyage.<br />

Asie<br />

Australie<br />

Sydney<br />

Melbourne<br />

Auck<strong>la</strong>nd<br />

Iles <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

Société<br />

X<br />

Naufrage du<br />

Julia Ann<br />

Amérique<br />

du Nord<br />

Québec<br />

Boston<br />

New York<br />

San Francisco Phi<strong>la</strong><strong>de</strong>lphie<br />

Nouvelle-Orléans<br />

Calcutta Honolulu<br />

San<br />

Pedro<br />

Routes maritimes principales<br />

Voyages aller<br />

Voyage du<br />

Brooklyn<br />

Amérique<br />

du Sud<br />

Iles Juan<br />

Fernan<strong>de</strong>z<br />

Reykjavik<br />

Liverpool<br />

Bristol<br />

Grimsby<br />

En plus d’un <strong>de</strong>mi-siècle <strong>de</strong> voyages par mer, les saints “ne connurent qu’un seul<br />

désastre en mer, le naufrage du voilier américain Julia Ann5 ”. Vingt-huit membres<br />

<strong>de</strong> l’Eglise étaient à bord du Julia Ann, qui mit à <strong>la</strong> voile en Australie pour San<br />

Hull<br />

Oslo<br />

Copenhague<br />

Hambourg<br />

Londres Europe<br />

Sainte-<br />

Hélène<br />

Afrique<br />

Le<br />

Cap<br />

Port<br />

Elizabeth<br />

359

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