klimaschutzleitfaden-layout_Layout 1 - Klimaschutz in Kommunen ...

B 5Potenzialanalysen und SzenarienVon den Potenzialen zuden SzenarienSzenarien:TREND und KLIMARelevanteRahmenbedingungen6. Berechnung der EmissionsminderungsszenarienDie Potenzialberechnung zeigt auf, welche Energie- und Emissionsminderungen technisch-wirtschaftlichund in Bezug auf realistische Umsetzungsraten möglich wären.In der Realität werden diese Potenziale nicht ausreichend ausgeschöpft, da Investitionsentscheidungenaußer von Energieeffizienz- und Klimaschutzzielen auch vonweiteren oder ganz anderen Rahmenbedingungen beeinflusst werden. Diese Tatsachesowie strukturelle Entwicklungen im Energiebereich werden im Szenario berücksichtigt.Die ermittelten Einsparpotenziale bilden dafür die Grundlage.Szenarienberechnungen basieren auf vielen Annahmen über Entwicklungen in derZukunft und sind daher keine Prognosen. Sie bieten aber Anhaltspunkte, wie sichder Energieverbrauch und die CO 2 -Emissionen in den nächsten Jahren entwickelnkönnten, wenn alle Ebenen (Bund, Länder und Gemeinden) beim Klimaschutz diegleichen Ziele verfolgen.Szenarien beziehen sich ebenfalls auf festgelegte Zieljahre und werden grundsätzlichmit zwei verschiedenen Entwicklungen berechnet:TREND-Szenario: den Trend fortzuschreiben heißt, vergangene Entwicklungen in dieZukunft weiter abzubilden („Business as usual“). Zudem werden absehbare Entwicklungenwie z.B. Auswirkungen des Emissionshandels, Umsetzung der EU-Effizienzrichtlinie,Entwicklungen durch die EUP-Richtlinie etc. in den TREND einbezogen.Für die Effizienzseite bedeutet dies, dass der Zubau (also Neubau von Wohn- undGewerbeflächen) und die Anschaffung von Neugeräten sich an gesetzlichen Bestimmungenorientieren. Auf Versorgungsseite werden der TREND der vergangenenJahre fortgesetzt bzw. bereits bestehende Planungen umgesetzt. Im Verkehr werdenmit dem TREND abnehmende spezifische CO 2 -Emissionen aufgrund der technischenVerbrauchsminderungen zukünftiger Kfz erfasst, ebenso aber auch zukünftig ansteigendeFahrleistungen, z.B. im Güterverkehr.KLIMA-Szenario: Hier wird vorausgesetzt, dass zusätzlich zu den Maßnahmen imTREND-Szenario weit reichende Maßnahmen im Effizienzbereich und im Bereichder Energieversorgung (Energieträgerwechsel, Einsatz der Kraft-Wärme-Kopplung,erneuerbare Energien) durchgeführt werden. Im Effizienzbereich werden dann diebeschriebenen technisch-wirtschaftlichen Maßnahmen im Rahmen ihrer SanierungsundErneuerungszyklen umgesetzt. Gleichzeitig werden auf der Versorgungsseitedie Substitution CO 2 -intensiver Energieträger, der Ausbau der KWK und erneuerbarerEnergien erheblich stärker als im TREND vorangetrieben. Darüber hinaus wird davonausgegangen, dass übergeordnete Regelungen und Fördermöglichkeiten weiter ausgebautund verschärft werden und alle Akteure klimaverträglich handeln.Da ein Szenario die Energieverbrauchs- und Emissionsentwicklung der Zukunft abbildensoll, sind neben den Informationen aus der Potenzialberechnung auch strukturelleDaten einzubinden. Diese Daten sind:BevölkerungsentwicklungGeplanter Wohnungsneubau: Die spezifische Wohnfläche pro Einwohner hat inden letzten Jahren sukzessive zugenommen. Der Anteil von Haushalten mit wenigerBewohnern ebenfalls. Diese Entwicklung hat großen Einfluss auf den Energieverbrauch.Entwicklung der Ausstattungsgrade (Rebound-Effekte): Insbesondere beim Stromverbrauchkonnten bereits einige Effizienzerfolge erreicht werden (z.B. Computerbildschirmeverbrauchen deutlich weniger Energie), die jedoch durch erhöhte286