klimaschutzleitfaden-layout_Layout 1 - Klimaschutz in Kommunen ...

C 3Handlungsfeld VerkehrMV12:Beschreibung(Wirkungsweise,Ziel)ErfolgsindikatorenAufwand (finanziell,materiell, zeitlich)Verknüpfung mit anderenMaßnahmenHandlungsschritteMobilitätsmanagement im kommunalen FuhrparkDie Kommune führt ein betriebliches Mobilitätsmanagement der Stadtverwaltung ein,um die Wahl umweltfreundlicher Verkehrsmittel bei Arbeits- und Dienstfahrten der Beschäftigtensowie die Nutzung von Car-Sharing für Dienstfahrten und -reisen zu befördern.Unterstützend wirken die Einrichtung von Fahrradstellplätzen, die Schaffung eines Fahrrad-und eines Car-Sharing-Pools, Job-Ticket-Angebot, Mitfahrerbörse, Information überFahrradwegenetz, Beteiligung an der Verringerung von Verwaltungskosten und von Flächenbedarffür Kfz-Stellplätze.Ziele:Reduzierung des Anteils am Berufspendelverkehr, der mit dem Auto (motorisierterIndividualverkehr/MIV) zurückgelegt wirdReduzierung von Dienst- und Botenfahrten, die mit dem Auto durchgeführt werdenGeringere Kosten durch Fuhrparkreduktion und ParkflächeneinsparungVerminderung der KrankenständeReduktion der MIV-Arbeitswege und DienstfahrtenVerkleinerung des FuhrparksReduktion von Stellplätzen und Fuhrpark- bzw. FahrtkostenKostenreduktion wird angestrebtGeringer Personalaufwand, da es einen „Treiber“/Zuständigen brauchtUmgang mit ruhendem Verkehr/Parkraummanagement (MV3)Steuerung der einkommenden Verkehrsströme (MV4)ÖPNV als Rückgrat (MV5)Intermodalität – Schnittstellenoptimierung (MV6)Förderung des Fuß- und Radverkehrs als System (MV7)Verkehrsberuhigung und -verflüssigung (MV8)Kommunikationsstrategie/Awareness-Kampagne (MV9)Institutionalisierung der Belange von Radfahrern (MV10)Individuelle Mobilitätsberatung (MV13)Wohnungsbezogenes Mobilitätsmanagement (MV14)Schaffung von Privilegien für Zero-Emission-Fahrzeuge (MV16)Anschaffung von Elektrofahrzeugen für den kommunalen Fuhrpark (MV17)Verkehrsoptimierung (MV18)Stadt-Logistik (MV19)Institutionalisierungsmaßnahmen zur Umsetzung integrierter Lösungen (MV20)Intermodale innerstädtische Transportketten (MV22)Erstellung eines Gutachtens, um die Verkehrsmittelnutzung der Mitarbeiter, Pendelverflechtungenund das Angebot alternativer Verkehrsmittel zu analysierenEntwicklung eines betrieblichen MobilitätsmanagementsEtablierung eines Rad- und Car-Sharing-PoolsSchaffung eines intranetgestützten Buchungs- und Rechnungssystems zur Nutzungder Car-Sharing-Wagen für private oder dienstliche Zwecke452