klimaschutzleitfaden-layout_Layout 1 - Klimaschutz in Kommunen ...

Handlungsfeld VerkehrC 3MV15:Beschreibung(Wirkungsweise,Ziel)ErfolgsindikatorenAufwand (finanziell,materiell, zeitlich)Verknüpfung mit anderenMaßnahmenHandlungsschritteUnterstützung des Aufbaus einer Netz- und LadeinfrastrukturIntelligente Stromversorgungs- und Netzinfrastrukturen, aber auch effiziente Lösungenzur Integration der Elektromobilität in solche Energiesysteme der Zukunft sind wichtigeVoraussetzungen, um die Potenziale der Elektromobilität optimal zu nutzen. Aktuellwerden im Rahmen des Forschungsprogramms „E-Energy: IKT-basiertes Energiesystemder Zukunft“ in sechs Modellregionen neue Konzepte für die digitale Vernetzung undintelligente Steuerung von technischen Systemen und Marktbeziehungen in der Elektrizitätsversorgungbeschleunigt entwickelt und breitenwirksam erprobt.Ziele:Schaffen der Voraussetzung für Markteinführung und -diffusion von ElektromobilitätEntwicklung einer Energieinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und Minimierung derBelastung für das Stromnetz z.B. über Lösungen für das gesteuerte LadenErmöglichung der Rückspeisung von Strom aus Batteriefahrzeugen in das Netz, umLastverläufe ungünstiger Betriebszustände bei Kraftwerkskomponenten zu vermeidenund Reservekapazitäten zu minimierenEinspeisung von regenerativ erzeugtem Strom zu Spitzenlastzeiten durch Zwischenspeicherungin Elektrofahrzeugen. Dies könnte dazu beitragen, dass die erneuerbarenEnergien den Lastbedarf besser befriedigen und so insgesamt mehr Stromaus erneuerbaren Energien zur Verfügung steht.Zielvorgaben bezüglich Ladeinfrastruktur-Stationen erreichtFlächendeckende Netz- und LadeinfrastrukturZielvorgaben bezüglich Anzahl an Elektrovehikeln erreichtLangfriststrategie, mit mehreren zeitlichen Etappen:Infrastruktur in fünf bis sechs Modellregionen mit NetzanbindungInfrastruktur in den 20 wichtigsten StadtzentrenVerdichtung der Stadtzentren-LadeinfrastrukturFlächendeckende InfrastrukturFinanziell sehr kostspielig, über Mittel aus dem Konjunkturpaket II gefördertAber: Elektromobilität soll mittelfristig ohne Förderung des Staates wirtschaftlichtragfähig seinUmgang mit ruhendem Verkehr/Parkraummanagement (MV3)ÖPNV als Rückgrat (MV5)Kommunikationsstrategie/Awareness-Kampagne (MV9)Mobilitätsmanagement im kommunalen Fuhrpark (MV12)Schaffung von Privilegien für Zero-Emission-Fahrzeuge (MV16)Anschaffung von Elektrofahrzeugen für den kommunalen Fuhrpark (MV17)Identifizierung von geeigneten Standorten zum Aufbau einer LadeinfrastrukturFestlegung und Einigung auf Standards bezüglich der Netz- und LadeinfrastrukturKlärung rechtlicher Rahmenbedingungen z.B. bezüglich der Stell- und Ladeplätzeund der Verrechnung der Ladekosten etc.Installierung erster Modell-StromtankstellenVerdichtung der LadeinfrastrukturGleiches gilt für die Einspeisungsmöglichkeiten459