Germar Rudolf Kardinalfragen an Deutschlands ... - Weltordnung.ch

Jagd auf Germar Rudolf
“The Sunday Telegraph, sagt er. Ich habe seine Nummer. Es wäre wohl
ratsam, wenn du hierher kommst, damit wir das besprechen können.”
“Ja, in Ordnung, ich bin schon auf dem Wege. Wollte sowieso kommen.
Bis dann.”
“Bis dann.”
Mist. Jetzt haben sie mich aufgespürt. Muß eine Folge der Real History
Konferenz in Cincinnati Ende September sein. Das war mein erster öffentlicher
Auftritt seit 1994, oder so, und Irving besaß die Leichtsinnigkeit, zu
erwähnen, daß ich in England wohne, als er mich dem Publikum vorstellte.
Das war wohl genug für die Medien, um auf mich loszugehen. Wie dem
auch sei. Pack deine Sachen und ab nach Ashford, so schnell du kannst.
Ich sammle also meine sieben Sachen, hechte ins Auto und fahre den Zufahrtsweg
zu meiner Siedlung hinauf, über Viehgitter und Bodenwellen mit
50 Sachen. Die Frontstoßdämpfer sind ohnehin schon kaputt, mach dir darum
also keine Sorgen. Es eilt! Ich will nur hoffen, daß sich keine Kuh und
kein Schaf hinter einem Busch versteckt, wo das Vieh sich dann zu Tode
erschreckt und mir auf die Kühlerhaube springt, wenn ich vorbeibrettere.
Keine Verluste, diesmal. Und weiter geht’s, von Langley runter nach
Ulcombe. Diese Straße fährt sich wie eine Achterbahn. Die Kinder haben
das Kribbeln im Bauch geliebt, wenn das Auto mit 100 Sachen über die
wellige Straße schwebt. Meine Frau hat meinen Fahrstil gehaßt. Durch die
Kastanienallee geht es nach Ulcombe rein, und weiter über Grafty Green
nach Boughton, eine Straße, die so eng und kurvig ist, daß ein entgegenkommender
Laster oder Bus bei einer Geschwindigkeit von 60-80 km/h ein
sicheres Todesurteil ist. Warum mache ich das? Also gut, ich weiß, ich liebe
und kenne diese Straße wie keine zweite, aber ich hatte schon ein paar
Beinah-Unfälle, also warum dieses Risiko? Langsam, Mann! Du bist immer
noch ein Vater, und Deine Kinder würden Dich sehr vermissen! Ich beruhige
mich und fahre langsamer weiter.
Sobald ich auf der A20 gen Ashford bin, verliere ich wieder die Geduld.
Hatte ich je welche? Geduld hat man vergessen, in meine Gene einzubauen,
schätze ich. Ich breche also noch ein paar englische Verkehrsregeln, aber
ohne Konsequenzen, wie üblich. Die sind hier sehr lax mit Geschwindigkeitskontrollen.
Ich mag das.
35 Minuten später bin ich im Büro der Druckerei in Ashford. Howard
gibt mir die Telefonnummer von diesem Hastings und wiederholt, was dieser
ihm gesagt hat.
“Er hat heute morgen wieder angerufen, und ich habe etwa 20 Minuten
mit ihm geredet”, erklärt Howard.
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