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Commande boucle fermée multivariable pour le vol en ... - ISAE

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74 3. MODÈLE COUPLÉ EN TRANSLATION ET EN ROTATIONtermes, <strong>le</strong>s Éqs. (3.18) et (3.19) doiv<strong>en</strong>t être prémultipliées par F 0 :∆¨r c + C c ∆C c ∆¨r i − C c [∆C c (r i + ∆r i )] × ∆ ˙ω c (3.20)= 1 C c ∆C c C i ∆C i f i + C c ∆C c C i ∆C i c × im J −1 (i,P gi i− c × i f i)− ¨r0 − ¨r ci−2 ( C0 T ) ×[ (C )T × ( )ω 0 (ṙ0 + ṙ c + ∆ṙ c ) − 0 ˙ω 0 + CT ×2]0 ω 0 (r 0 + r c + ∆r c )−C c ∆C c¨r i − 2 ( C0 T ) ×ω 0 + ω c + C c ∆ω c Cc ∆C c (ṙ i + ∆ṙ i )[− C0 T ˙ω 0 + ˙ω c + ( C0 T ) ×ω 0 ωc + ( C0 T ) ×] ×ω 0 + ω c Cc ∆ω c Cc ∆C c (r i + ∆r i )− ( C T 0 ω 0 + ω c + C c ∆ω c) ×2Cc ∆C c (r i + ∆r i )− [ C T 0 ω 0 + ω c + C c ∆ω c + C c ∆C c (ω i + C i ∆ω i ) ] ×2Cc ∆C c C i ∆C i c i−C c ∆C c C i ∆C i c × i J −1i,P i∆C T i C T i· [∆C T c C T c C T 0 ω 0 + ∆C T c C T c (ω c + C c ∆ω c ) + ω i + C i ∆ω i] ×·C i ∆C i J i,Pi ∆C T i C T i· [∆C T c C T c C T 0 ω 0 + ∆C T c C T c (ω c + C c ∆ω c ) + ω i + C i ∆ω i]C c ∆ ˙ω c + C c ∆C c C i ∆ ˙ω i (3.21)= C c ∆C c C i ∆C i J −1i,P i(gi − c × i f i)− CT0 ˙ω 0 − ˙ω c − ( C T 0 ω 0) ×ωc− ( C T 0 ω 0 + ω c) ×Cc ∆ω c − C c ∆C c ˙ω i − ( C T 0 ω 0 + ω c + C c ∆ω c) ×Cc ∆C c ω i− ( C T 0 ω 0 + ω c + C c ∆ω c + C c ∆C c ω i) ×Cc ∆C c C i ∆ω i−C c ∆C c C i ∆C i J −1i,P i∆C T i C T i· [∆C T c C T c C T 0 ω 0 + ∆C T c C T c (ω c + C c ∆ω c ) + ω i + C i ∆ω i] ×·C i ∆C i J i,Pi ∆C T i C T i· [∆C T c C T c C T 0 ω 0 + ∆C T c C T c (ω c + C c ∆ω c ) + ω i + C i ∆ω i]Dans l’Éq. (3.21), la notation v×2 est utilisée au lieu de v × v × <strong>pour</strong> raccourcir <strong>le</strong>s expressions, cf. aussiAnnexe B.Les Éqs. (3.20) et (3.21) sont <strong>le</strong>s expressions matriciel<strong>le</strong>s des dynamiques de translation et derotation du vaisseau i, respectivem<strong>en</strong>t. Comme précédemm<strong>en</strong>t, <strong>le</strong>s expressions <strong>pour</strong> <strong>le</strong> vaisseau jpeuv<strong>en</strong>t être obt<strong>en</strong>ues simp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong> changeant l’indice.Il est important de noter que ces expressions sont non-linéaires <strong>en</strong> <strong>le</strong>s variab<strong>le</strong>s comm<strong>en</strong>çant par ∆,c’est-à-dire <strong>le</strong>s termes décrivant <strong>le</strong>s écarts <strong>en</strong> position et <strong>en</strong> attitude par rapport à la configuration nomina<strong>le</strong>de la formation. En outre, el<strong>le</strong>s sont évidemm<strong>en</strong>t <strong>en</strong>core trop compliquées <strong>pour</strong> être exploitab<strong>le</strong>spar des méthodes numériques. Pour remédier à ces problèmes, nous effectuerons une linéarisation etde nombreuses simplifications dans <strong>le</strong>s sections suivantes.Pour l’instant, nous n’avons pas écrit <strong>le</strong>s dynamiques de translation et de rotations nomina<strong>le</strong>s<strong>en</strong> notation matriciel<strong>le</strong>. Or, el<strong>le</strong>s peuv<strong>en</strong>t faci<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t être écrites <strong>en</strong> supprimant toutes <strong>le</strong>s matricescolonnes comm<strong>en</strong>çant par ∆ (∆r c , ∆ṙ c , ∆ω c , etc.) et <strong>en</strong> remplaçant <strong>le</strong>s matrices carrées comm<strong>en</strong>çantpar ∆ par des matrices d’id<strong>en</strong>tité.<strong>Commande</strong> <strong>bouc<strong>le</strong></strong> <strong>fermée</strong> <strong>multivariab<strong>le</strong></strong> <strong>pour</strong> <strong>le</strong> <strong>vol</strong> <strong>en</strong> formation de vaisseaux spatiaux

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