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Commande boucle fermée multivariable pour le vol en ... - ISAE

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2.3 Le mouvem<strong>en</strong>t relatif <strong>en</strong> orbite terrestre 41la dynamique suivante <strong>pour</strong> <strong>le</strong> satellite i, i ∈ {L; F } :••−→Ri = −→ a i (2.26)Le vecteur d’accélération −→ a i est composé de l’accélération due au champ (non nécessairem<strong>en</strong>tsphérique) de gravitation terrestre −→ f ⊕,total ( −→ R i ), cel<strong>le</strong> due aux perturbations non gravitationnel<strong>le</strong>s−→ f non-grav,i et cel<strong>le</strong> due à l’action des tuyères −→ u i :−→ ai = −→ f ⊕,sph ( −→ R i ) + −→ f ⊕,J2 ( −→ R i ) + −→ f ⊕,autres,i ( −→ R i ) + −→ f non-grav,i + −→ u i (2.27)} {{ }= −→ f ⊕,total (−→ R i )L’accélération due au champ de gravitation terrestre −→ f ⊕,total ( −→ R i ) ne dép<strong>en</strong>d que de la position−→Ri du satellite. Or, l’accélération due aux perturbations non gravitationnel<strong>le</strong>s −→ f non-grav,i (comme latraînée atmosphérique) peut dép<strong>en</strong>dre d’autres quantités, <strong>en</strong> particulier du vecteur de vitesse ou del’ori<strong>en</strong>tation du satellite vis-à-vis de la direction du So<strong>le</strong>il.Un modè<strong>le</strong> utilisab<strong>le</strong> à des fins de synthèse de correcteurs doit être d’une comp<strong>le</strong>xité limitée. End’autres termes, nous chercherons à n’inclure dans <strong>le</strong> modè<strong>le</strong> de la dynamique relative <strong>en</strong> translationque <strong>le</strong>s perturbations majeures et faci<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t traitab<strong>le</strong>s analytiquem<strong>en</strong>t. Ces perturbations feront partieintégrante du modè<strong>le</strong> dynamique.À titre d’exemp<strong>le</strong>, il est très diffici<strong>le</strong> d’inclure la traînée atmosphérique dans un modè<strong>le</strong> de ladynamique de translation car el<strong>le</strong> dép<strong>en</strong>d de beaucoup de grandeurs autre que <strong>le</strong>s états de translation(position et vitesse relatives).Les perturbations ne pouvant pas être intégrées faci<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t sont prises <strong>en</strong> compte sous formed’<strong>en</strong>trées externes −→ v i dans <strong>le</strong>s équations dynamiques.Comme nous l’avons annoncé dans la section précéd<strong>en</strong>te, nous reti<strong>en</strong>drons dans la suite uniquem<strong>en</strong>tla perturbation majeure <strong>en</strong> orbite terrestre dans l’interval<strong>le</strong> <strong>en</strong>tre 150 km et 40000 km d’altitude, cel<strong>le</strong>due à l’aplatissem<strong>en</strong>t de la Terre (deuxième harmonique zonal). Dans ce cas, l’Éq. (2.27) peut êtreréécrite de la façon suivante :−→ ai = −→ f ⊕,sph ( −→ R i ) + −→ f ⊕,J2 ( −→ R i ) + −→ v i + −→ u i (2.28)Le vecteur −→ v i conti<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s perturbations restantes (par exemp<strong>le</strong> la traînée atmosphérique ou <strong>le</strong>sharmoniques terrestres tesseraux et zonaux d’ordre supérieur). La dynamique donnée par l’Éq. (2.26)devi<strong>en</strong>t maint<strong>en</strong>ant :••−→Ri = −→ f ⊕,sph ( −→ R i ) + −→ f ⊕,J2 ( −→ R i ) + −→ v i + −→ u i (2.29)Le terme −→ v i étant plus faib<strong>le</strong> que <strong>le</strong>s autres termes, nous choisissons de <strong>le</strong> négliger dans la suite.Cep<strong>en</strong>dant, il peut être pris <strong>en</strong> compte dans des simulations non-linéaires. Le modè<strong>le</strong> utilisé dans <strong>le</strong>reste de ce chapitre est <strong>le</strong> suivant :••−→Ri = −→ f ⊕,sph ( −→ R i ) + −→ f ⊕,J2 ( −→ R i ) + −→ u i (2.30)<strong>Commande</strong> <strong>bouc<strong>le</strong></strong> <strong>fermée</strong> <strong>multivariab<strong>le</strong></strong> <strong>pour</strong> <strong>le</strong> <strong>vol</strong> <strong>en</strong> formation de vaisseaux spatiaux

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