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Commande boucle fermée multivariable pour le vol en ... - ISAE

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246 5. MÉTHODOLOGIE POUR PILOTAGE EN ATTITUDE/TRANSLATION(a) Après la deuxième transformation(b) Après la troisième transformationFigure 5.33 – Hyper-ellipsoïde de Lyapunov (b<strong>le</strong>u tireté-pointillé) et de covariance (vert continu)après la deuxième et troisième transformation <strong>pour</strong> <strong>le</strong> cas d’une ellipse (n = 2)distance <strong>en</strong>tre <strong>le</strong> point Ξ (<strong>le</strong> c<strong>en</strong>tre de l’hyper-sphère (ξ−Ξ) T (ξ−Ξ) = 1) et l’hyper-ellipsoïde ξ T Pξ = 1est plus grande que 1. D’ail<strong>le</strong>urs, nous <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dons par distance <strong>en</strong>tre un point et un hyper-ellipsoïde ladistance <strong>en</strong>tre un point et <strong>le</strong> point <strong>le</strong> plus proche sur l’hyper-ellipsoïde.Un problème fondam<strong>en</strong>tal lié à la prise <strong>en</strong> compte du bruit est que <strong>le</strong>s calculs doiv<strong>en</strong>t être suffisamm<strong>en</strong>tsimp<strong>le</strong>s <strong>pour</strong> pouvoir <strong>le</strong>s effectuer sur un ordinateur de bord. À titre d’exemp<strong>le</strong>, <strong>le</strong>s transformationsaffines que nous v<strong>en</strong>ons de prés<strong>en</strong>ter sont d’une comp<strong>le</strong>xité prohibitive et doiv<strong>en</strong>t donc êtrecalculées au sol. Ceci est exactem<strong>en</strong>t notre int<strong>en</strong>tion.Dans la suite, nous montrerons comm<strong>en</strong>t l’hyper-ellipsoïde ξ T Pξ = 1 et l’hyper-sphère(ξ − Ξ) T (ξ − Ξ) = 1 (dont <strong>le</strong>s expressions peuv<strong>en</strong>t être calculées au sol) peuv<strong>en</strong>t être exploités avecdes moy<strong>en</strong>s relativem<strong>en</strong>t simp<strong>le</strong>s afin de déterminer si l’hyper-ellipsoïde de covariance ε S est situé<strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t dans l’hyper-ellipsoïde de Lyapunov.En principe, la surface de commutation pr<strong>en</strong>ant <strong>en</strong> compte <strong>le</strong> bruit est l’<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des points dontla distance du point <strong>le</strong> plus proche sur l’hyper-ellipsoïde est 1 (soi-disant surface parallè<strong>le</strong>). Cep<strong>en</strong>dant,cette surface n’est pas un hyper-ellipsoïde. En général, el<strong>le</strong> possède des sommets non-différ<strong>en</strong>tiab<strong>le</strong>s,comme <strong>le</strong> montre la Fig. 5.34. Tous ces faits font présumer qu’il n’existe pas d’expression analytique<strong>pour</strong> la surface parallè<strong>le</strong> d’un hyper-ellipsoïde. En effet, nous n’avons pas trouvé d’expression dans lalittérature.Faute d’expression analytique de la surface parallè<strong>le</strong>, nous sommes obligés de dériver un critèresimp<strong>le</strong> à calcu<strong>le</strong>r, mais conservatif. Ensuite, un critère exact <strong>pour</strong> déterminer si l’hyper-ellipsoïde decovariance est situé à l’intérieur de l’hyper-ellipsoïde de Lyapunov sera développé.<strong>Commande</strong> <strong>bouc<strong>le</strong></strong> <strong>fermée</strong> <strong>multivariab<strong>le</strong></strong> <strong>pour</strong> <strong>le</strong> <strong>vol</strong> <strong>en</strong> formation de vaisseaux spatiaux

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