Un ciel à partager - Transport Canada

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Chapitre 5 Aviation civile et industrie aéronautique
Diffuseur et manche
d’entrée d’air
Compresseur
haute pression
Chambres
de combustion
Figure 5.7 Schéma d’un turboréacteur à double flux
Note : La soufflante désigne
la portion extérieure des
étages du compresseur
basse pression à diamètre
agrandi, comme l’indique
le pointillé.
Les pressions économiques et environnementales ont influé sur les améliorations
apportées à la performance des turbines à gaz depuis que ces moteurs ont été adoptés
par l’aviation commerciale, notamment :
• réduction de la consommation de carburant et des impacts sur l’environnement,
• rapport poids/poussée plus faible,
• durabilité (notamment la capacité de faire face à l’absorption d’un corps étranger),
• régulation des paramètres d’utilisation du moteur,
• réduction des niveaux de bruit,
• réduction des émissions de gaz d’échappement.
Une des mesures comparatives utilisées pour décrire la performance du turboréacteur
à double flux est le taux de dilution—c’est-à-dire le rapport entre l’air qui passe par les
conduits de dérivation et l’air injecté dans la chambre de combustion. Les réacteurs
dont le taux de dilution est élevé produisent des niveaux de propulsion plus puissants
tout en consommant moins de carburant et en limitant le bruit.
Le tableau 5.1 décrit les types de turboréacteur à double flux et leurs spécifications de base,
en particulier le diamètre de la soufflante, le taux de dilution, la production de puissance
et l’application d’aéronef. Le tableau montre clairement que depuis la première utilisation
commerciale des turboréacteurs dans les années soixante, la puissance de sortie maximale—
ou poussée—a été multipliée par un facteur de cinq et les taux de dilution par un facteur
de six; les diamètres de la soufflante ont plus que doublé.
On prévoit maintenant des taux de dilution sur les nouveaux moteurs dépassant 12:1,
et des niveaux de poussée du moteur de 125 000 lb seront bientôt possibles. Il
importe de noter que la soufflante de premier étage sur des turboréacteurs à double
Turbine haute pression
Turbine basse pression
Rallonge d’éjection
Tuyère d’échappement