Un ciel à partager - Transport Canada

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Chapitre 8 Solutions – L’aéroport et ses environs
L’abattage de la faune est généralement une solution immédiate et à court terme. Bien
que déplaisante, cette solution est une technique de gestion active légitime, parfois
nécessaire, et efficace lorsqu’elle est appliquée conjointement avec d’autres méthodes.
Les animaux sont normalement tués par des armes à feu ou par empoisonnement. Lorsque
l’utilisation des armes à feu n’est pas possible en raison de la proximité des aéronefs et
des habitations voisines, on peut recourir à des programmes d’empoisonnement, exécutés
par des professionnels formés et détenteurs d’un permis. On doit administrer le
dosage approprié du poison uniquement à l’endroit où se trouve l’espèce visée afin de
ne pas empoisonner d’autres espèces par inadvertance.
Résumé
On ne saurait assez souligner le fait qu’aucune des techniques mentionnées ci-dessus
ne sera efficace à long terme à moins qu’elles ne soit bien appliquée par un personnel
formé. Il n’existe pas de solution magique pour la gestion active de la faune. Tous les
programmes qui fonctionnent s’appuient sur une base scientifique, sont administrés
par un personnel qualifié et sont suffisamment financés.
Plan de gestion de la faune dans les aéroports (PGFA)
Les plans de gestion de la faune dans les aéroports permettent de régler les problèmes de
façon systématique et coordonnée. Un bon PGFA réduit au maximum les collisions
avec la faune, améliore la sécurité aérienne et réduit les coûts des dommages causés
aux aéronefs. Ces plans doivent comporter des objectifs précis et être appuyés par une
politique et par la haute direction des aéroports. Les PGFA doivent être également
élaborés en respectant la politique de Transports Canada sur la faune aux aéroports –
une politique qui confère aux exploitants des aéroports la responsabilité d’accorder les
ressources nécessaires pour que les plans soient élaborés, mis en oeuvre, surveillés et
exécutés, notamment le personnel, le temps nécessaire, la formation, l’équipement, les
véhicules, les licences et les permis ainsi que le financement, les immobilisations et les
améliorations opérationnelles à l’aéroport.
Comité de gestion de la faune des aéroports
Le mandat du PGFA dépend en grande partie de l’efficacité des comités de gestion de
la faune des aéroports qui contribuent à l’élaboration, à la mise en oeuvre et à la tenue
du programme. Les comités, qui jouent un rôle essentiel en tant que sources d’information
sur la faune et la sécurité et comme véhicules de communication, devraient
comprendre les représentants suivants :
• équipes de la haute direction de l’aéroport,
• personnel d’exploitation côté piste,
• planification côté piste,
• sécurité côté piste,
• personnel de l’environnement,
• locataires,