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Un ciel à partager - Transport Canada

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Chapitre 8 Solutions – L’aéroport et ses environs<br />

Pilotes<br />

Compte tenu de leur perspective unique, les pilotes peuvent observer de nombreuses<br />

activités de la faune, signaler les collisions et la présence de faune aux fournisseurs<br />

d’ATS et au personnel de gestion de la faune. Les représentants des pilotes au<br />

comité de gestion de la faune des aéroports devraient provenir de tous les milieux de<br />

la collectivité aéronautique, notamment les pilotes d’aéronefs commerciaux, de<br />

giravions et de l’aviation générale.<br />

Exploitants des aéroports<br />

Il incombe aux exploitants des aéroports de s’assurer que tout le personnel est au<br />

courant des périls aviaires. Les exploitants doivent également offrir une orientation,<br />

de l’information et des ressources suffisantes pour la bonne mise en oeuvre des PGFA.<br />

Les exploitants jouent un rôle actif au comité de gestion de la faune des aéroports et<br />

sont directement responsables de gérer le péril faunique et d’assurer la sécurité du<br />

public. Compte tenu de son devoir de diligence, la direction doit vérifier que toutes<br />

les précautions raisonnables ont été prises pour éviter les collisions avec la faune et que<br />

des ressources suffisantes sont accordées pour appliquer les mesures d’atténuation.<br />

Planificateurs municipaux<br />

Ces professionnels planifient l’utilisation des terres au voisinage des aéroports et –<br />

dans les cas où la municipalité est le propriétaire et l’exploitant de l’aéroport – dans<br />

l’aéroport. La planification doit tenir compte des règlements, normes, lignes directrices<br />

et politiques. Les planificateurs sont en mesure d’influencer l’emplacement, la conception<br />

et l’exploitation des installations susceptibles de contribuer au péril aviaire <strong>à</strong> l’aéroport.<br />

Ces professionnels doivent donc avoir une bonne connaissance des questions fauniques<br />

et éviter les utilisations incompatibles des terres dans l’aéroport et dans le voisinage.<br />

Clubs locaux de naturalistes<br />

Les groupes d’observation des oiseaux et les clubs de chasse sont des bonnes sources<br />

d’information sur la faune locale. Ces groupes de naturalistes peuvent souvent donner<br />

des renseignements impressionnants sur la population des oiseaux, notamment <strong>à</strong> partir<br />

du recensement des oiseaux de Noël et des listes d’espèces tenues par les ornithologues<br />

amateurs locaux.<br />

Organismes gouvernementaux<br />

Les gouvernements fédéral, provinciaux et municipaux doivent participer <strong>à</strong> l’élaboration<br />

et <strong>à</strong> la mise en oeuvre des PGFA. L’échange d’information qui en résultera améliorera<br />

l’approche axée sur la sécurité du système et garantira la conformité du PGFA aux<br />

règlements applicables.<br />

Processus des PGFA<br />

L’objectif global des PGFA étant de réduire le péril faunique, ses objectifs doivent être<br />

clairs, réalistes et aussi détaillés que possible. Il faut fixer des délais et des étapes ainsi<br />

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