Un ciel à partager - Transport Canada

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Chapitre 13 Solutions—Leçons à tirer de l’expérience de l’aviation militaire
Date
An Mo Jo
Canada
66 10 12
67 03 30
68 11 15
69 08 19
74 05 27
76 05 11
76 05 31
80 06 24
91 02 26
97 09 25
Type
aéronef
États-Unis
Armée de l'air
62 10 10 F-102
64 10 31
66 --- ---
66 --- ---
CF-104
CF-104
CF-104
CF-104
CF-104
Tutor
Tutor
CF-104
Tutor
Tutor
T-38A
T-38
F-100
Espèce
oiseau
oie des neiges
canards
faucon?
gros
Mallard
étourneaux
oie des neiges
goélands
Équip.** Circonstances
1E
1E
1E
1E
1E
1E
2E(T)
2E
2E
2E
1E(T)
Inc.
Le moteur a ingéré l'oiseau et parties de l'entrée
d'air, puis tombé en panne. À 2000 pieds près de
la BFC de Cold Lake, en Alberta.
Le moteur a ingéré l'oiseau en montée de la BFC
de Cold Lake, en Alberta.
Le moteur a ingéré les oiseaux; 1 oiseau a
fracassé le pare-brise en vol à basse altitude
près de Unity, en Saskatchewan.
L'oiseau a frappé le fuselage, panne moteur en
vol à basse altitude près de Cold Lake, en Alberta.
Le moteur a ingéré l'oiseau en vol à basse
altitude près de Cold Lake, en Alberta.
Le moteur a ingéré l'oiseau et a pris feu au posédécollé
à la BFC de Moose Jaw, en Saskatchewan.
Le moteur a ingéré l'oiseau et est tombé en
panne à la montée de Regina,Sask.; l'équipage
a fait demi-tour et s'est éjecté trop tard.
Le moteur a ingéré l'oiseau et est tombé en
panne en vol à basse altitude à Cold Lake, AB.
Ingestion de l'oiseau juste après le décollage de
la BFC de Moose Jaw, Sask.
Ingestion de l'oiseau puis décrochage du
compresseur en vitesse de croisière au-dessus
de Assiniboia.
Ingestion de plusieurs oiseaux sur la piste à
l'AFB de Westover, MA.
Pare-brise fracassé à l'approche de l'AFB de
Ellington, TX; parties du pare-brise ingérées,
deux moteurs en panne, pilote éjecté trop bas.
Le moteur a ingéré l'oiseau au décollage;
aéronef détruit; endroit inconnu.
Train d'atterrissage frappé au décollage; le train
s'est écrasé à l'atterrissage.
Tableau 13.4 Accidents militaires graves avec des oiseaux au Canada et aux É.-U.*
Tous les accidents ont entraîné un ou plusieurs des effets suivants : destruction de l'aéronef, éjections
du pilote ou décès.
* Exclut les accidents d'aéronefs militaires canadiens et américains en Europe.
** E=éjectés; T=tués E(T)=éjecté mais tué; bles=blessé (très incomplet).