Un ciel à partager - Transport Canada
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Chapitre 13 Solutions—Leçons <strong>à</strong> tirer de l’expérience de l’aviation militaire<br />
Date<br />
An Mo Jo Type<br />
aéronef<br />
Armée de l'air suite<br />
66 --- --- T-38<br />
66 10 --<br />
67 --- ---<br />
67 09 --<br />
68 --- ---<br />
68 --- ---<br />
69 --- ---<br />
70 --- ---<br />
70 --- ---<br />
71 --- ---<br />
71 --- ---<br />
71 --- ---<br />
72 --- ---<br />
73 --- ---<br />
T-37<br />
T-38<br />
F-100<br />
F-100<br />
F-100<br />
T-37B<br />
T-37B<br />
T-38A<br />
RF-4C<br />
F-101B<br />
F-111<br />
T-38A<br />
F-111A<br />
Espèce<br />
oiseau<br />
goélands<br />
grue du canada<br />
faucon<br />
aigle royal<br />
vautour<br />
vautour<br />
petits oiseaux<br />
vautour<br />
petit oiseau<br />
vautour<br />
grue du canada<br />
martinet<br />
Équip.** Circonstances<br />
2E<br />
[1T]<br />
Inc.<br />
1T<br />
1T<br />
2E<br />
1K<br />
[1T]<br />
2E<br />
[1E]<br />
2T<br />
2E<br />
[1E]<br />
2E<br />
Pare-brise fracassé et oiseaux ingérés par les<br />
deux moteurs en montée.<br />
Pare-brise fracassé <strong>à</strong> 1200 pieds et 240 kt; pilote<br />
tué; 2e pilote a atterri sain et sauf <strong>à</strong> l'AFB de<br />
Reese, Texas.<br />
Pare-brise fracassé <strong>à</strong> l'approche; pilote frappé<br />
d'incapacité, l'aéronef a plongé au sol. Endroit<br />
inconnu.<br />
Écrasement après un impact d'oiseau. Pas<br />
d'autres détails.<br />
Pare-brise fracassé en vol <strong>à</strong> basse altitude; l'aéronef<br />
a piqué du nez jusqu'au sol. Endroit inconnu.<br />
Pare-brise fracassé en vol <strong>à</strong> basse altitude.<br />
Endroit inconnu.<br />
Pare-brise fracassé pendant la montée, a piqué<br />
jusqu'au sol. Endroit inconnu.<br />
Pare-brise fracassé en montée <strong>à</strong> 2 000 pieds et<br />
195 kt; pilote tué; 2e pilote a atterri sain et sauf.<br />
Endroit inconnu.<br />
Le nez et le pare-brise ont frappé des petits<br />
oiseaux en montée; radome désintégré et<br />
ingestion dans les moteurs. Endroit inconnu.<br />
Pare-brise fracassé en vol <strong>à</strong> basse altitude. <strong>Un</strong><br />
membre d'équipage éjecté, l'autre a atterri sain<br />
et sauf. Endroit inconnu.<br />
Ingestion de l'oiseau au décollage; décollage<br />
interrompu et dépassement de la piste; l'aéronef<br />
a brûlé. Endroit inconnu.<br />
Pare-brise fracassé en vol <strong>à</strong> basse altitude; le<br />
pilote a perdu le contrôle. Endroit inconnu.<br />
Pare-brise fracassé <strong>à</strong> 9000 pieds; un pilote s'est<br />
éjecté mais le second pilote a atterri sain et sauf.<br />
Endroit inconnu.<br />
Pare-brise fracassé en vol <strong>à</strong> basse altitude, Parc<br />
nat. de Zion, Utah.<br />
Tableau 13.4 Accidents militaires graves avec des oiseaux au <strong>Canada</strong> et aux É.-U.*<br />
Tous les accidents ont entraîné un ou plusieurs des effets suivants : destruction de l'aéronef, éjections<br />
du pilote ou décès.<br />
* Exclut les accidents d'aéronefs militaires canadiens et américains en Europe.<br />
** E=éjectés; T=tués E(T)=éjecté mais tué; bles=blessé (très incomplet).<br />
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