Un ciel à partager - Transport Canada

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L’équipe de production
préside le sous-comité sur la sécurité. Le commandant Sowden est membre du
Comité du péril aviaire du Canada et est le représentant des pilotes dans les équipes
d’examen des questions de sécurité liées à la faune depuis 1991. En 1993, Richard a
fondé Avian Aviation Consultants afin d’évaluer les risques posés par les impacts
d’oiseaux et de la faune, a élaboré des stratégies d’atténuation et assuré la formation
à l’industrie aéronautique dans ce domaine. Comptant 13 0000 heures de vol et
connaissant intimement le contexte très complexe du milieu de l’aviation, Richard
trouve un dérivatif très simple : en qualité de membre de la Ontario Aviation
Historical Society, il construit et pilote des répliques des avions de la Première Guerre
mondiale à piste de pilotage ouvert et à revêtement de tissu et en fait la démonstration.
Stewart Dudley
À titre de rédacteur principal pour la firme Stiff Sentences Inc., Stewart Dudley est
un communicateur chevronné qui compte 20 ans d’expérience en tant que rédacteur,
réviseur, directeur vidéo et producteur. Il a été honoré pour ses réalisations, notamment
par des nominations au prix Gemini et des mentions élogieuses au Festival du film de
New York. Méticuleux, déterminé et créatif, Stewart a fait bénéficier les versions
finales de ce travail de sa connaissance considérable de la grammaire, de la syntaxe et
de la diction.
Participants
Rolph A. Davis, Ph.D.
M. Davis a obtenu son doctorat en Écologie aviaire de l’Université de Western Ontario
en 1972. Il est entré à LGL Limited- une société d’experts-conseils en environnement
cette même année et en est devenu président en 1979. Spécialiste des questions liées
aux risques que posent les oiseaux aux aéronefs, M. Davis a comparu comme témoin
expert devant de nombreux organismes de réglementation et tribunaux. M. Davis est
l’auteur et le coauteur de plus de 100 rapports et documents sur les impacts d’oiseaux
ainsi que sur les questions touchant la santé et la nuisance que représentent les sites
d’enfouissement près des aéroports.
Terry Kelly
La carrière de M. Kelly s’étend sur plus de 20 ans. Il a fait ses études à l’Université de
Waterloo et obtenu un diplôme de l’Université de l’Alberta. M. Kelly a commencé sa
carrière en tant que pilote militaire, période pendant laquelle il a accumulé 5 000 heures
de vol. Depuis qu’il est passé au secteur privé, il se consacre aux questions de sécurité.
M. Kelly a effectué des évaluations proactives des risques et de la sécurité pour des
projets de millions de dollars comme la prolongation de la piste de l’Aéroport Lester
B. Pearson de Toronto et l’aménagement de l’aire de conservation de l’île Sea à l’aéroport
international de Vancouver. Il est l’auteur de nombreux articles et documents de
nature technique. Terry est président de Safety Management Systems, basé à Ottawa.