Un ciel à partager - Transport Canada

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Introduction
de la faune ne sont pas, pour la plupart, des cas de force majeure. Ces incidents sont
généralement, soit le résultat d'une gestion relâchée de la faune ou de son habitat aux
aéroports ou dans leur voisinage, soit causés par une synchronisation, planification et
exécution inadéquates des profils de vols.
Il n'existe pas de solution unique au problème des impacts de la faune, et il n’y en aura
probablement jamais. Mais il est possible de gérer dans une certaine mesure ce problème
coûteux de sécurité aérienne. Par l'application d'une approche fondée sur la sécurité
du système et un effort coordonné du milieu de l'aviation, on peut réduire au minimum
le nombre des accidents mortels et des accidents coûteux.
La bonne application de techniques de pointe en matière de gestion de la faune et de
la technologie actuelle permettant de détecter les mouvements des oiseaux dangereux
permet de renseigner et d’avertir rapidement les équipages de conduite. Une meilleure
protection des aéronefs et des moteurs contre les impacts d’oiseaux et de mammifères peut
contribuer à réduire le risque et les coûts associés—autant humains que financiers—de
ces collisions.
Un ciel à partager : raison d'être
Il existe de nombreux documents qui traitent, dans de nombreuses langues, des divers
aspects des collisions entre les aéronefs et la faune. Cette documentation est une
excellente source d'information, mais elle a tendance à n'aborder que des aspects limités
du problème ou à se concentrer seulement sur la solution biologique ou technique. À
ce jour, l’industrie n’a écrit aucun ouvrage pour donner un aperçu exhaustif des dangers
posés par la faune.
Pendant de nombreuses années, Transports Canada a sensibilisé l’industrie à ce problème
de sécurité par la voie de l'éducation. Le Ministère a été associé à la rédaction de Bird
Hazards to Aircraft (Blokpoel, 1976) et a produit depuis son Manuel des procédures sur
la gestion de la faune (Transports Canada, 1994). Un site Web (www.tc.gc.ca) a également
été créé, conjointement avec une série de Bulletins de la faune, affiches et vidéos traitant
des problèmes des impacts d'oiseaux dans les aéroports canadiens.
Transports Canada a reconnu récemment la nécessité de publier un nouveau guide
pratique, complet et d'utilisation facile consacré à la gestion du péril faunique, pour
les raisons suivantes :
•Une analyse récente des statistiques des impacts d'oiseaux et de mammifères
indique que les coûts des dommages sont beaucoup plus importants qu'on ne l'avait
cru auparavant.
•Des versions militaires de gros avions de transport à réaction civils ont été impliquées
dans plusieurs accidents mortels survenus récemment.