Un ciel à partager - Transport Canada

Chapitre 5 Aviation civile et industrie aéronautique
Canada
É.-U.
9,9 %
63,3 %
6,6 %
Europe
Figure 5.21 Répartition géographique des aéronefs de l’aviation générale dans le monde (1998)
Affrètements
En raison de la grande variété de types d’aéronefs utilisés dans les vols affrétés et de
l’insuffisance des données, il n’existe pas de chiffres précis. Mais puisque la croissance
touche toutes les autres classes d’aviation, il est raisonnable de présumer que ce mode
de transport suivra la même tendance. L’affrètement est plus fréquent dans les pays en
développement et dans les petits aéroports dont les programmes de gestion de la faune
sont limités. Ces sites présentent sans doute un risque plus élevé d’impacts d’oiseaux.
Aviation générale
Comme nous l’avons déjà vu, notre analyse de cette classe est limitée par le manque
d’uniformité dans les données et par l’utilisation de définitions différentes selon les
pays. La flotte des aéronefs de l’aviation générale à l’échelle mondiale, à l’exclusion des
hélicoptères, comprend une vaste gamme d’aéronefs, mais représente environ 339 000
appareils. Bien qu’elle ne soit pas aussi précise que celles des autres catégories
d’aéronefs, cette estimation semble indiquer que les aéronefs de l’aviation générale
représentent la plus forte proportion de la flotte totale des appareils civils dans le monde.
Quelques points méritent d’être signalés :
13,3 %
Amérique centrale, Caraïbes
et Amérique du Sud
2,2%
0,2 %
Afrique
Moyen-Orient
4,2 %
Asie, Océanie
et CEI
•La figure 5.21 montre la répartition géographique de la flotte des aéronefs de l’aviation
générale; près de 73 pour cent de la flotte mondiale se trouve en Amérique du Nord—
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