Un ciel à partager - Transport Canada

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Chapitre 10 Solutions—Pilotes
Après le vol
1. En cas d’impact d'oiseau ou de mammifère ou si croyez qu’un impact est survenu :
•Demandez une inspection par le technicien d’entretien d’aéronef (TEA) avant
le vol suivant;
•Au besoin, signalez l’incident au Bureau de la sécurité des transports du Canada.
2. Signalez tous les impacts d’oiseaux et de mammifères à Transports Canada. Dans
les pays étrangers, signalez-les à l’autorité appropriée. Voir à l’annexe C des copies
des formulaires de rapport et des détails sur le processus de compte rendu des
impacts d’oiseaux et de la faune. Au moment de remplir le rapport sur l’impact
d’oiseaux et de mammifères, pensez à :
• fournir des renseignements supplémentaires utiles : photographiez tous les
restes d’oiseaux et les dommages et envoyez les photographies à Transports
Canada en même temps que le rapport.
• si vous ne pouvez pas identifier l’espèce, ramasser tous les restes—même les
plus petits—et communiquer avec Transports Canada pour demander de l’aide
(voir à l’annexe C les renseignements sur les personnes-ressources).
Aviation commerciale et d’affaires : conditions particulières
Les pilotes de l’aviation commerciale et d’affaires font face à des conditions particulières
en matière d’impacts d’oiseaux :
1. Les structures et les moteurs des gros aéronefs commerciaux et d’affaires peuvent
mieux supporter les collisions avec les oiseaux; ils sont régis par des normes beaucoup
plus rigoureuses à ce sujet que celles qui s’appliquent aux aéronefs légers de l’aviation
générale (voir Chapitre 5). La probabilité et la gravité des impacts d’oiseaux sont
plus importantes pour les aéronefs commerciaux et d’affaires pour un certain
nombre de raisons :
• Les vitesses plus élevées réduisent le temps nécessaire pour observer les activités
de la faune et accroissent les forces d’impact et les dommages possibles en cas
de collision.
• Compte tenu de la taille de ces aéronefs, une plus grande surface de la cellule est
exposée; une collision avec une envolée d’oiseaux peut causer des dommages à
de nombreux endroits de l’aéronef.
• Ces aéronefs sont gros et moins facilement manœuvrables, ce qui rend les mesures
d’évitement plus difficiles.
• La taille de l’aéronef et du pare-brise et l’emplacement du poste de pilotage limitent
la visibilité et la capacité de voir les oiseaux et les mammifères.
•En raison de la charge de travail extrême pendant les phases critiques du vol,
l’équipage de conduite n’a que peu de temps pour observer l’activité de la faune.
• Les demandes de pistes de remplacement pour éviter les concentrations
d’oiseaux dans les aéroports très achalandés entraînent des retards importants.
De même, les aéronefs commerciaux et d’affaires qui utilisent des aéroports
achalandés sont soumis à des horaires très serrés; la rigidité des heures d’arrivée
et de départ limite la capacité d’éviter la faune.