Un ciel à partager - Transport Canada

Chapitre 8
Solutions – L’aéroport et ses environs
«Transports Canada a pour politique de considérer toute présence de la faune dans des
aéroports comme un danger éventuel pour la sécurité des aéroports et des aéronefs, et de
situer, aménager, maintenir et exploiter les aéroports et leurs installations d’une manière
qui réduira ces dangers au minimum. »
Introduction
Les activités visant à réduire les possibilités, la probabilité et la gravité des collisions
de la faune avec des aéronefs sont principalement entreprises, naturellement, aux
aéroports et dans leur voisinage, où 90 pour cent des collisions se produisent. Ces
efforts de gestion de la faune portent sur la modification des processus écologiques
dans l’environnement de l’aéroport.
Forte de son solide fondement scientifique, la gestion de la faune dans les aéroports fait
appel à toute une gamme d’outils et de techniques pour éloigner les animaux sauvages
du voisinage des exploitations aériennes ou les en chasser. Il faut constamment affiner
et actualiser ces efforts de gestion car aucune méthode ou aucun produit unique n’est
efficace contre toute la gamme des espèces posant un risque direct ou indirect.
Rôles et responsabilités
La principale responsabilité de l’exploitant d’un aéroport est d’en assurer la sécurité –
d’établir et de mettre en œuvre des politiques et des programmes portant sur les
problèmes associés aux impacts de la faune.
Solutions de gestion de la faune adaptées aux installations
Du point de vue des risques posés par la faune, aucun aéroport n’est pareil à un autre ;
et il en va de même des programmes de gestion de la faune. Chaque programme doit
être adapté aux installations en question. Il doit être élaboré avec l’aide de biologistes,
d’écologistes, d’experts en gestion de la faune, des organismes de réglementation, des
exploitants des installations et d’autres organismes en mesure de lui donner une plus
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