Un ciel à partager - Transport Canada

Chapitre 2 Prévention des impacts de la faune : l’approche de sécurité du système
de risque d’impact qu’il s’agissait du premier départ matinal à partir de la piste 28, où
les oiseaux se tenaient souvent. L’adoption d’une approche fondée sur la sécurité du
système aurait permis à l’équipage du vol 661 de tout savoir du risque qu’il courait.
L’approche fondée sur la sécurité du système
La seule façon de prévenir les impacts de la faune est l’application d’une approche
fondée sur la sécurité du système—approche qui associe, de façon systématique et
proactive, tous les intervenants.
La sécurité du système est axée sur les résultats : visant à prévenir les accidents, cette
approche permet de déterminer tous les événements complexes et liés qui peuvent
contribuer à les causer. Dans le cadre du système, on affecte des tâches spécifiques,
étroitement liées, aux différents intervenants. Dans la mesure où toutes les personnes
concernées remplissent leurs rôles, le système demeure intact et la sécurité est assurée.
Depuis ses origines dans le domaine du génie aérospatial après la Seconde Guerre
mondiale, la sécurité du système a été adoptée par des industries nombreuses et variées—
acceptée comme une pratique exemplaire donnant l’assurance d’une diligence raisonnable
dans des industries où une défaillance peut conduire à des pertes catastrophiques.
MD-11, janvier 2201, Portland (Oregon). Dommage constaté à la suite d’un décollage interrompu à
cause d’un impact d’oiseau. L’aéronef a frappé une mouette à Vr-176 kt en provoquant l’arrachement
du capot avant et la destruction du moteur no 3.
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