Un ciel à partager - Transport Canada

Chapitre 10 Solutions—Pilotes
2. Lorsque vous planifiez votre route, essayez de réduire la probabilité d’une collision
avec des oiseaux ou des mammifères.
Préparation avant le vol
1. Lorsque vous vous approchez de l’aéronef, surveillez l’activité de la faune à proximité.
2. Pendant l’inspection avant le vol, vérifiez les indications de nids d’oiseaux dans
toutes les cavités de la cellule et autour des moteurs, par exemple, des déjections
d’oiseaux et de la paille éparpillée sur l’aéronef et autour. Pendant la saison de
nidification, certains oiseaux peuvent construire une bonne partie d’un nid pendant
que les pilotes sont en train de déjeuner.
3. Lorsque vous obtenez l’information du Service automatique d’information de
région terminale (ATIS) et de l’aéroport, des ATS—ou UNICOM—notez les
rapports d’activité d’oiseaux ou de mammifères.
4. Si possible, réchauffez le pare-brise. Conformément au manuel de vol ou au
manuel d'utilisation de l'avion, le pare-brise sera plus souple et mieux en mesure
de résister aux impacts avec des oiseaux.
5. Avant de mettre le moteur en marche et pendant votre examen des procédures
d’urgence, vérifiez celles qui portent sur les impacts de faune correspondant à
votre type d’aéronef et son utilisation.
Roulement au décollage
1. Le décollage est une phase critique du vol; les statistiques sur les collisions montrent
que 31 pour cent des impacts d’oiseaux et 39 pour cent des impacts de mammifères
se produisent pendant cette étape (voir Chapitre 7).
2. Pendant le roulement au décollage, surveillez les rapports d’activité d’oiseaux et
de mammifères des ATS et d’autres aéronefs.
3. Pendant le roulement, signalez aux ATS, UNICOM and autres aéronefs les activités
de la faune observées sur les aires de trafic, les voies de circulation et les pistes.
4. Soyez particulièrement vigilants dans les aéroports qui n’ont pas de fournisseurs
d’ATS ou ont des heures d’ouverture limitée d’ATS. Bien souvent, ces aéroports
ne possèdent pas de programme de surveillance ou de gestion de la faune. Avant
le décollage, il peut être nécessaire de remonter la piste pour s’assurer qu’il n’y a
pas d’oiseaux ni de mammifères.
Décollage et montée
1. Pendant le roulement sur la piste, préparez-vous mentalement à une éventuelle
collision avec des oiseaux ou des mammifères pendant le décollage. Connaissez
les conditions susceptibles de gêner votre capacité à interrompre le décollage ou
à continuer de voler avec un aéronef dont la performance est réduite. Ces conditions
sont les suivantes :
• conditions de la piste,
• conditions météorologiques,
• obstacles.
2. Avant de commencer le décollage, vérifiez à nouveau la piste; de nombreux
oiseaux se tiennent sur les surfaces asphaltées et en béton pour se réchauffer et
pour avoir une meilleure vue des prédateurs qui approchent.
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