Un ciel à partager - Transport Canada

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160 Chapitre 8 Solutions – L’aéroport et ses environs L’importance des habitats herbeux dans les aéroports nord-américains et leur attrait pour des espèces à haut risque font des programmes de gestion axés sur l’herbe haute un choix logique pour réduire le nombre des oiseaux. De toute façon, il faudra approfondir la recherche en rapport avec le milieu aéronautique. Gestion des habitats hors de l’aéroport : coordination avec les collectivités Nombre de projets courants d’aménagement du territoire et d’utilisation des terrains dans le voisinage des aéroports n’avaient jamais été prévus au moment de la construction initiale des aéroports dans la majorité des cas. Il est donc nécessaire de donner la parole aux exploitants d’aéroports dans le processus d’aménagement du territoire pour qu’ils collaborent avec les administrations municipales, les autorités de planification, les intérêts commerciaux et l’industrie agricole. La gestion des terrains près des aéroports peut avoir un effet spectaculaire sur l’efficacité des programmes de gestion de la faune. L’existence de bons rapports avec les parties intéressées voisines est la première étape essentielle de la protection des intérêts de l’aéroport et de ses clients puisque beaucoup de responsables de l’aménagement des terres des collectivités ne savent pratiquement rien des répercussions que les utilisations des terrains hors de l’aéroport sont susceptibles d’avoir sur la sécurité des aéronefs. À cet égard, les programmes de sensibilisation destinés aux principaux intervenants des collectivités sont particulièrement efficaces car ils leur font connaître les questions de sécurité aérienne et de responsabilité associées à une mauvaise utilisation des terres. Les publications de Transports Canada Utilisation des terrains au voisinage des aéroports (TP1247) et Aérodromes – Normes et Pratiques recommandées (TP312) offrent des directives sur la gestion de la faune hors des limites aéroportuaires, précisant les utilisations des terrains qui ne sont pas compatibles avec l’exploitation sans danger des aéroports et des aéronefs. Ces informations sont essentielles aux exploitants d’aéroports et à l’élaboration de bons programmes de gestion de la faune. Le Tableau 8.4 donne une liste d’utilisations de terrains que Transports Canada juge incompatibles avec l’exploitation aérienne en toute sécurité. Solutions aux préoccupations en matière d’utilisation des terrains Il existe un certain nombre de moyens de protéger à un degré raisonnable les aéroports contre les utilisations de terrains incompatibles : • les exploitants des aéroports peuvent appliquer des règlements fédéraux de zonage des aéroports et des règlements municipaux qui restreignent certaines utilisations des terrains. • les propriétaires de terrains mal utilisés peuvent volontairement réduire les risques associés à ces utilisations en en modifiant l’emplacement, la conception et le mode d’exploitation.
Chapitre 8 Solutions – L’aéroport et ses environs Agriculture Cultures (céréales, plantes fourragères, légumineuses Parcs d’engraissement du bétail, fermes porcines Pâturages Labourage, fenaison, récoltes Vignobles Vergers, exploitation de petits fruits Transformation des aliments Abattoirs Usines de transformation du poisson côtières Point de rejet des déchets de poisson Installations de déchets Barges à déchets Décharges publiques Postes de transfert des déchets Lieux d’enfouissement contenant des déchets organiques Installations de compost Plans d’eau Étangs d’eaux usées Point de rejet des eaux usées Bassins d’oxygénation Bassins de retenue des eaux de ruissellement Réservoirs et lacs Aires de loisirs Cinémas pour automobilistes Terrains de golf Marinas Aires de pique-nique Restaurants en plein air Plages Pistes de course de chevaux Aires de concentration de la faune Refuges fauniques Postes d’alimentation des oiseaux Colonies d’oiseaux nidifiants Sites dortoirs Sites de repos (mouettes sur toits plats, dans terrains de stationnement) Aires naturelles Marais/marécages Battures de vase/rivages Broussailles ou boisés Haies Habitats riverains Tableau 8.4 Utilisations des terrains susceptibles de produire une menace faunique dans le voisinage des aéroports Quelle que soit la méthode choisie, il est essentiel d’établir un dialogue sérieux et productif entre l’exploitant de l’aéroport et les parties prenantes de la collectivité voisine. Règlements de zonage des aéroports et d’aménagement du territoire En vertu de la Loi sur l’aéronautique, article 5.4 (2), des Règlements de zonage des aéroports peuvent être pris pour interdire les usages de terrains ayant été identifiés comme dangereux pour l’utilisation des aéronefs. À ce jour, 55 aéroports du Canada ont une clause d’élimination des déchets dans leurs règlements de zonage – clauses dérivées des directives de Transports Canada qui figurent dans la publication TP1247, Utilisation des terrains au voisinage des aéroports. 161
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