Un ciel à partager - Transport Canada

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Chapitre 12 Solutions – Constructeurs de cellules et moteurs
Figure 12.2 Installation d’essai des impacts d’oiseaux pour les réacteurs
Conclusion
Les constructeurs aériens cherchent continuellement à améliorer la qualité des produits.
Afin de réduire les dommages éventuels causés par les impacts avec la faune, il y a lieu
de tenir compte des principes suivants :
• Les constructeurs de cellules et moteurs doivent continuer d’évaluer les données afin
que les normes de certification tiennent compte des risques réels des impacts d’oiseaux.
• Les constructeurs doivent appliquer la technologie de conception et les nouveaux
matériaux aux moteurs et cellules afin d’améliorer la résistance aux impacts
d’oiseaux. Toutefois, lorsqu’on utilise de nouveaux matériaux pour réduire le poids,
par exemple—comme les hélices composites sur les aéronefs à turbopropulseurs de
transport modernes—l’industrie doit veiller à tester suffisamment les propriétés de
défaillance.
• Les constructeurs doivent continuellement évaluer et modifier leurs méthodes d’essais
afin qu’elles rendent compte de cas réels.
•L’industrie devrait se rappeler que même si de nouvelles normes de certification ont été
récemment adoptées—et que des normes encore plus nouvelles sont en préparation—
les moteurs certifiés conformément aux anciennes règles restent les plus nombreux
dans la flotte de transport des aéronefs à réaction et continueront de l’être pendant
encore une autre génération. La menace accrue des impacts d’oiseaux a conduit à
l’adoption de normes renforcées pour la conception et la construction des futurs
moteurs. Ce maillon défaillant dans la chaîne de sécurité souligne l’importance des
efforts déployés par les aéroports dans la gestion des oiseaux.
Photo : Rolls-Royce plc