Un ciel à partager - Transport Canada

Chapitre 2
Prévention des impacts de la faune :
l’approche fondée sur la sécurité du système
Appliquer un processus intégral axé sur l’accident qui doit être évité
Introduction
Le script suivant n’est pas tiré d’un film hollywoodien à suspense—il décrit un fait
réel et donne une idée de ce qui est arrivé en juin 1993. À l’heure où le soleil matinal
réchauffait l’atmosphère en laissant une sensation de moiteur après une pluie récente,
un B-737 des Lignes aériennes Canadien roulait sur la voie de circulation de l’aéroport
international de Calgary en prévision du décollage. Nous reproduisons ici la conversation
entre les deux pilotes :
« Nous voyageons à pleine charge ce matin : 110 passagers et 12 400 livres de carburant. »
« Ouais, ce vol est toujours plein. Voyons si nous pouvons gagner quelques minutes et
emprunter la piste 28 pour le décollage. »
Quelques instants plus tard :
« L’ATC dit que nous pouvons prendre la piste 28 sans problème. »
« Très bien. As-tu remarqué la quantité de mouettes dans les parages ces jours-ci ? »
« Ouais , regarde-les là-bas sur Foxtrot. »
Après les contrôles d’usage avant le décollage et l’obtention de l’autorisation de
décoller, le pilote allume les phares d’atterrissage et actionne la manette de poussée.
L’aéronef accélère le long de la piste, une vue superbe des contreforts des Rocheuses
envahit le pare-brise.
« V 1. »
« Affirmatif. »
« Cabré. »
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