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Un ciel à partager - Transport Canada

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L’équipe de production<br />

<strong>Un</strong>e entreprise entamée il y a six ans, <strong>Un</strong> <strong>ciel</strong> <strong>à</strong> <strong>partager</strong> compile l’information réunie<br />

par <strong>Transport</strong>s <strong>Canada</strong>. Sous la direction de Bruce MacKinnon, des étudiants des<br />

programmes d’enseignement coopératif de l’<strong>Un</strong>iversité de Waterloo et de l’<strong>Un</strong>iversité<br />

du Manitoba ont réuni, documenté et analysé le contenu. <strong>Un</strong>e autre partie de la<br />

documentation a été créée dans le cadre de contrats avec des sociétés d’experts-conseils<br />

privées financés et administrés par <strong>Transport</strong>s <strong>Canada</strong>.<br />

Rédacteurs<br />

Bruce MacKinnon<br />

M. MacKinnon est diplômé de l’<strong>Un</strong>iversité de Calgary où il s’est spécialisé dans le<br />

comportement des grands mammifères. Il a passé 22 ans au Service des gardiens<br />

des parcs nationaux dans tout le <strong>Canada</strong> et a participé aux programmes de gestion de<br />

la faune, de sauvetage en montagne et contrôle des avalanches. Il est actuellement<br />

spécialiste du contrôle de la faune pour <strong>Transport</strong>s <strong>Canada</strong>, Aviation civile, et préside<br />

le Comité du péril aviaire du <strong>Canada</strong> depuis 1993. Il est vice-président du programme<br />

de vulgarisation du International Bird Strike Committee. M. MacKinnon a rédigé de<br />

nombreuses publications sur les questions de la faune et a agi en qualité de conseiller<br />

et de témoin expert dans le monde entier en matière de gestion des impacts d’oiseaux<br />

et dans les cas de différends au sujet de l’utilisation des terres. Il est pilote de l’aviation<br />

générale et construit des aéronefs expérimentaux.<br />

Commandant Richard Sowden<br />

Le commandant Sowden travaille pour Air <strong>Canada</strong> depuis 21 ans et est actuellement<br />

commandant de bord sur Airbus A320 et dirige l’entraînement en vol. Diplômé en 1997<br />

du programme Aviation and Flight Technology du Collège Seneca, Richard s’est toujours<br />

intéressé aux questions de sécurité aérienne tout au long de sa carrière. Il a joué un<br />

rôle important dans la création de la Division technique et de sécurité de l’Association<br />

des pilotes d’Air <strong>Canada</strong> (APAC) et en a été le premier président pendant cinq ans. Il<br />

est également le représentant de l’APAC au Comité consultatif de Nav <strong>Canada</strong>, où il<br />

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