Motorkreuzer und schnelle Sportboote

Beisegel gesetzt, nämlich Raumballon und Spinnaker. Nichts steht im Wege, ähnliche Beisegel
auch auf Motorseglern anzuwenden. Im Gegenteil, auf langen Seetörns tragen sie viel dazu bei,
gute Fahrt zu erzielen. Als größter Motorsegler aller Zeiten sei die als Viermaster getakelte fast 100
m lange Yacht SEA CLOUD genannt. Sie wurde im Jahre 1931 auf der Germaniawerft in Kiel
unter dem Namen HUSSAR für amerikanische Rechnung mit folgenden Abmessungen erbaut:
Länge über alles…………. 96,30 m Breite, größte ……….. 14,96 m
Länge in der WL…………. 77,40 m Tiefgang, größter ...…. 5,13 m
Segelfläche…………………3 300 m 2 Motorleistung ……… 2 700 PS
Verdrängung………………. 3 077 t Fahrt unter Motor….14 Knoten
Sie befand sich viele Jahre lang unter dem Namen SEA CLOUD in amerikanischem Besitz, doch
wechselte sie später die Flagge und wurde unter dem Namen ANGELITA Staatsyacht der
Dominikanischen Republik. Ihre normale Besatzung umfasste 66 Mann, doch als Staatsyacht
wurde noch eine 12 Mann starke Musikkapelle hinzugefügt. Eine Revolution bereitete diesem Spuk
in der Karibischen See ein Ende und taufte das Schiff auf den Namen PATRIA (Vaterland) um.
Heute besitzt sie eine Motorleistung von 5000 PS und wirkt unter dem Namen ANTARNA im
Charterdienst vor Floridas Küsten, mit Heimathafen Miami. Motorsegler solcher ungewöhnlichen
Größe sollen hier nicht behandelt werden. Statt
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Abb. 84 Kuttertakelung des
Motorseglers „Adria". Im Gegensatz
zur Sluptakelung werden hier
zwei Vorsegel gesetzt.
Großsegel
2
8 m
Baumfock
2
11,5 m
Klüver
2
20,7 m
Am-Wind-Fläche
2
68,0 m
2
Große Genuafock . 54,0 m
Sturmfock
2
.8,6 m