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Motorkreuzer und schnelle Sportboote

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Abb. 106 Kleinster ozeanischer Langfahrtkreuzer „Rarotonga". Wählt man einen<br />

langsamlaufenden kleinen Dieselmotor von 6 bis 10 PS Leistung, so kann ein Alleingänger selbst<br />

in diesen kleinen Abmessungen ozeanische Distanzen bis zu 4000 Seemeilen unter Motor<br />

zurücklegen. Man beachte das wohlgeschützte Steuerhaus, das durch ein Segeltuchkleid achtern<br />

geschlossen werden kann. Statt einer großen Plicht wurde ein 2 m langes Achterdeck vorgesehen,<br />

weil es wasserdicht ist <strong>und</strong> darunter viel nützlichen Stauraum bietet.<br />

Länge ü, a ................................ 9,10 m Breite ..........................3,00 m<br />

Länge WI ................................ 8,00 m Tiefgang ................... .0,95 m<br />

Verdrängung .......................... .5,6 m 1 Seitenhöhe ..................1,45 m<br />

man die günstigen Antriebsverhältnisse des 11-m-Bootes bei 6 Knoten Fahrt auf das 9-m-Boot<br />

übertragen, so muss eine Dauerfahrt von 5,3 Knoten gewählt werden. Dadurch erhöhen sich die 28<br />

Reisetage des größeren Bootes auf 31 Reisetage für das kleinere, um die geplanten 4000<br />

Seemeilen bei gutem Wetter zurückzulegen. Man beachte den Ausdruck bei gutem Wetter!<br />

Verzögerungen durch Wind <strong>und</strong> Seegang wirken sich auf das kleinere Boot etwas ungünstiger aus,<br />

aber die Möglichkeit, solche Fahrten auszuführen, muss bei seemännischer Erfahrung <strong>und</strong><br />

vernünftiger Ausrüstung unbedingt bejaht werden. Der kleine <strong>Motorkreuzer</strong> für ozeanische<br />

Langfahrt hat vor der reinen Segelyacht einen großen Vorteil: bei gleicher Seetüchtigkeit benötigt<br />

er für lange Strecken durchschnittlich nur die Hälfte der Zeit. Und noch bedeutsamer: lang<br />

anhaltende Flauten, die eine Segelyacht so stark stören, sind ihm überaus willkommen, denn sie<br />

bieten ihm eine genußreiche Fahrt.<br />

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