Motorkreuzer und schnelle Sportboote

Idee ihn gepackt hatte, ging er an die Verwirklichung mit der Unbekümmertheit eines
Naturkindes. Jeder Fachmann, jeder hätte ihm das Unternehmen als sicheren Selbstmord
ausgeredet, hätte ihm schwarz auf weiß bewiesen, dass ein solches Fahrzeug niemals ankommen
kann. Carlin, begleitet von seiner jungen Frau Elinor, kam trotzdem an! Allerdings wurde es ein
größeres und riskanteres Abenteuer, als er in seiner Sorglosigkeit geahnt hatte. So wie vor allem
Alain Gerbaults „furchtbare Erlebnisse mit atlantischen Stürmen und Havarien in der Takelage"
der vorhergehenden Generation die Gefahren der Seefahrt übertrieben zeigten, so dass sich bis
lange nach dem Zweiten Weltkrieg nur vereinzelte mutige Nachahmer fanden, so soll eine kurze
Schilderung des schwimmenden Automobils zeigen, dass unter glücklichen Umständen sogar
gebrechliche, ja geradezu unmögliche Fahrzeuge atlantische Stürme überdauern. Vor der
Nachahmung wird jedoch gewarnt, denn nur durch sehr viel Glück und Carlins unglaubliches
Geschick kam die HALF SAFE gerade eben noch an.
Der Name Halb sicher ist ebenso eine gelinde Übertreibung wie das ganze Vorhaben über-
Abb. 107 Der Atlantik wurde sogar von einem amphibischen Landfahrzeug überquert. Obwohl die
Aussichten technisch wie seemännisch gesehen verschwindend gering waren, kam das unmögliche
Schiff namens „Half Safe" nach 1650 Seemeilen wirklich an.
Ursprüngliche Länge des Jeep .4,55 m Freibord, voll ausgerüstet .....……0,15 m
Fertige Länge der „Half Safe" ...5,45„n Vier-Zylinder-Ford-Benzinmotor von 2180 cm3
Breite über alles .......................1,60 m Nennleistung bei 3600 U/min ..............60 PS
Tiefgang, voll ausgerüstet .......1,10 m. Propellerleistung bei 1700 U/min ……. 30 PS
Fahrt, voll ausgerüstet, höchstens ..............................................................….3 Knoten
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