Motorkreuzer und schnelle Sportboote

Abb. 85 Motorsegler „Bornholm“ Einrichtungsplan. Im Gegensatz zum vorhergehenden Segelriß
enthält das Boot hier eine Achterkabine.
Länge ü.a. 9,60 m Breite
Länge WL
178
3,05 m
8,30 m Tiefgang, mindest 1,00 m
Ballast 1,5 t Tiefgang, optimal
Verdrängung 6,6
3
m
Seitenhöhe
1,25 m
1,25 m
Wie bei allen Booten, so erlaubt die Raumeinteilung auch hier einige Varianten. Die gezeigte
Einrichtung bietet eine ungewöhnlich gute Raumausnutzung, beginnend vorn mit den beiden Vförmigen
Kojen. Im mittleren Bereich findet man gleich beim Niedergang an Backbord eine große,
gut belüftete Küche, davor den Toiletteraum. An Steuerbord wurde eine Dinette eingerichtet, ein
Essplatz für 4 Personen. Durch Hinunterlegen der Tischplatte und Verwendung der Rückenpolster
lässt sich in der gewohnten Weise ein Doppelbett herrichten.
Die umlaufende Seereling mit festem Bug- und Heckkorb betont das seemäßige Äußere dieses gar
nicht so kleinen Motorseglers. Bei der hier gezeigten Ausführung steht der Mast auf Deck, wobei
sein Druck über das Toiletteschott auf den Kiel übertragen wird. Sollte für den Fahrtenbereich des
Bootes ein Klappmast notwendig sein, so würde er in einem hohen Maststuhl gelagert werden. Bei
hoch liegendem Drehpunkt klappt der Mast genau auf das Steuerhausdach, Er ragt dort zwar noch
um 3 m über das Heck hinaus, wird aber von einer zusätzlichen Maststütze getragen.
Ein Motorsegler dieser Wasserlinienlänge hat seine natürliche Grenzgeschwindigkeit im Bereich
von 14 km/h = 7,5 Knoten oder eine Langfahrtgeschwindigkeit von etwa 13 km/h = 7
Knoten. Dafür ist eine Motorleistung von rund 30 PS vollkommen ausreichend.