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Motorkreuzer und schnelle Sportboote

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Abb. 91 Der hier auf dem Slip gezeigte Motorsegler besitzt eine Unterwasserform mit starker<br />

Anlehnung an die Tourensegelyacht. Auch das große Ruderblatt, die hohe Sluptakelung <strong>und</strong> der<br />

auffallend kleine Propeller bestätigen diesen Ursprung. Diese Art von Motorsegler ist unter Segel<br />

günstiger als unter Motor. Zeichnung: 0. Mikhno<br />

zusammenzubringen, <strong>und</strong> so wird immer seltener wirklich gesegelt. An älteren Motorseglern kann<br />

man mitunter feststellen, dass gar keine Segel mehr angeschafft wurden, nachdem der<br />

ursprüngliche Satz den natürlichen Alterserscheinungen zum Opfer gefallen war.<br />

Der ganze Typ des Motorseglers bildet ein höchst angenehmes, reizvolles <strong>und</strong> zur Seefahrt<br />

verlockendes Schiff, selbst wenn gar keine Segel vorhanden sein sollten. Die Wasserlinienlänge<br />

des Motorseglers LAS PALMAS mit 15,40 m erlaubt dem Schiff eine ständige Kreuzfahrt von<br />

91/2 Knoten = 17,6 km/h. Hierfür ist eine Motorleistung von 70 PS ausreichend, doch sollte<br />

zwecks Leistungsreserve <strong>und</strong> langer Lebensdauer am besten ein Motor von 100 bis 120 PS<br />

Leistung gewählt werden.<br />

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