Motorkreuzer und schnelle Sportboote

Abb. 137 Ein ähnliches Motor-Leistungsdiagramm mit überdeckender Kurvenschar für die
Propeller-Leistungsaufnahme. Kurve A gilt für 15-Minuten-Höchstleistung, Kurve B gilt für
Dauerleistung in leichtem Betrieb, d. h. mit häufigen Unterbrechungen. Kurve C bedeutet:
Dauerleistung in schwerem Betrieb ohne Zeitbegrenzung. Die Kurvenschar 1 bis 5 gehört zu
beliebigen Propellern. Man beachte, dass nur der kleinste Propeller die höchste
Motorleistung ausnutzen kann.
wie möglich angeben, um besser konkurrenzfähig zu sein. Die technische Abteilung zielt indessen
auf Sicherheit, wünscht niedrigere Leistungswerte anzugeben, um Kosten und
Schwierigkeiten in Garantiefällen zu vermeiden.
Was bedeutet der Unterschied zwischen Dauerleistung in leichtem und schwerem Betrieb?
Der Motor als solcher kennt keinen Unterschied zwischen einer leichten Motoryacht und einem
schweren Fischkutter. Die Fabriken machen jedoch einen Unterschied, ob die Dauerleistung nur
über wenige Stunden, wie auf Yachten, oder über lang anhaltende und ständig wiederholte Fahrten
benötigt wird. Den Unterschied zwischen beiden Belastungsarten
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