Motorkreuzer und schnelle Sportboote

dargestellten Kurven auskommen. Wird allerdings irgendwelcher Ballast gefahren, so muss dessen
Gewicht extra hinzugeschlagen werden.
Nachdem soviel über die Breite gesprochen wurde, sollen die am häufigsten angewandten
Breitenmaße ebenfalls in Form eines Kurvenblattes geboten werden. Niemand wird sich damit
begnügen, dass ein L/B von 7 zu einem extrem schlanken Boot gehört, ein L/B = 2 dagegen zu
einem ungewöhnlich breiten. In Abb. 50 findet man die Breiten in Form mehrerer Kurven
aufgetragen, und zwar über denselben Bootslängen ü. a. zwischen 5 und 35 m, wie sie schon bei
der Verdrängung gewählt wurden.
Auch hier soll wieder beachtet werden, dass es sich nur um die am häufigsten gewählten Breiten
handelt. Ein sehr geringer Prozentsatz der modernen Boote fällt außerhalb der beiden
Grenzkurven für sehr breite oder sehr schlanke Boote. Ungewöhnlich breite Boote
A
bb. 50 Dieses Kurvenblatt enthält die Breiten von über 90 Prozent aller Motorboote und
Motoryachten. In Sonderfällen werden gelegentlich noch größere Breiten gewählt als die obere Kure
angibt. Ebenso kommen gelegentlich noch geringere Breiten vor als sich aus der Kurve der
schlanken Boote ergibt.
finden sich gelegentlich bei den geringsten Längen. So wird z. B. ein Motorkreuzer von nur 6,10 m
Länge serienmäßig hergestellt, dessen Breite genau die Hälfte beträgt, nämlich 3,05 m. Mit einer
Verdrängung von 1,6 m³ würde ein so breites Boot bei einer Fahrt von 18 km/h ganz besonders
unglücklich liegen, viel Leistung verbrauchen und stark vertrimmen. Fährt es statt dessen mit einer
Geschwindigkeit von über 30 km/h, so wird es auch ein normales Verhalten zeigen. Dann fällt es
nämlich in den D- Bereich des anfangs erklärten Kurvenblattes.
In unserem eigenen Erfahrungsbereich findet sich als ungewöhnlich schlankes Fahrzeug ein
Trainingsboot, das wir für einen Ruderverein bauten. Beim Trainieren wird großer Wert auf
geringste Wellenbildung bei allen Geschwindigkeiten gelegt, und so wurde zu 9 m Länge eine
Breite von nur 1,30 m festgelegt. Das ist fast genau L/B = 7.
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