Motorkreuzer und schnelle Sportboote

auch die Manövrierfähigkeit würde darunter leiden, denn der sehr kleine Propeller reicht nicht aus,
um die Fahrt des Bootes in normaler Weise abzustoppen und passende Fahrt nach rückwärts
aufzunehmen, ja um überhaupt flotte Rudermanöver ausführen zu können. Eine Untersetzung von
etwa 3 : 1 stellt offenbar das mindeste dar, was bei den gegebenen Voraussetzungen im schweren
Boot annehmbar ist. Alles übrige ist mit Leichtigkeit aus dem Kurvenblatt zu entnehmen. Auch der
für jede Untersetzung nötige Propellerdurchmesser ist aus einer eingefügten Tabelle zu entnehmen.
Wird eine zu starke Untersetzung gewählt, so besteht die Gefahr, dass der zugehörige große
Propeller unter dem Boden des Bootes nicht angesetzt werden kann.
Das zweite Schaubild, Abb. 155, gilt für normale Motorkreuzer und umfasst einen Geschwindigkeitsbereich
von 10 bis 50 km/h. Man sieht, dass sich die Geschwindigkeiten mit dem
vorhergehenden Kurvenblatt überschneiden, und so können bei Fahrt unterhalb der 25 km/h auch
die Werte aus ersterem übernommen werden. Sie sind vollkommen gleich! Hier jedoch wurden
stärkere Übersetzungen weggelassen, weil die zugehörigen grossen Propellerdurchmesser sich von
selbst verbieten. Im mittleren Bereich, nämlich bei 30 km/h Geschwindigkeit, wird bereits mit der
Untersetzung 3 : 1 ein Wirkungsgrad von 70 Prozent erzielt. Und das ist nahezu das Optimum!
Verfolgt man die 3 : 1-Kurve nach rechts, so erkennt man, dass der Propellerwirkungsgrad bei
einer Fahrt von 50 km/h sogar schlechter wird, als wenn man das kleinere Verhältnis 2 : 1 wählen
würde. Im Schaubild für schnelle Sportboote, Abb. 156, Runabouts zum Beispiel, wurden nur noch
direkter Antrieb sowie eine Untersetzung im Verhältnis 2 : 1 eingetragen. Man sieht, dass die
direkte Motordrehzahl von 3000 U/min bei einer Geschwindigkeit von 56 km/h eben-
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Abb. 155 Bei höheren Geschwindigkeiten
sind keine so starken Untersetzungen
anzuwenden. Die Kurven gelten für
sämtliche Bootsarten, gleich ob
Motorkreuzer oder Arbeitsboot, sofern nur
die genannten Geschwindigkeiten erreicht
werden.