Motorkreuzer und schnelle Sportboote

4. Würde man für die gleiche Wellenlänge und Geschwindigkeit einen längeren Bootskörper
ausführen, so müsste das Heck in der Wasserlinie umso schmaler werden, je mehr es
sich dem zweiten Wellenberg nähert.
5. Durch das Abschneiden fällt zugleich ein bedeutender Teil der Reibung fort. Dies ist
eine kostenlose Zugabe zu dem auf Formgebung abgestimmten Entwurfsprinzip.
Die zu jeder Geschwindigkeit gehörende Wellenlänge lässt sich auf einfachste Weise errechnen,
wie bereits erklärt wurde. Die Formel lautet nur: Wellenlänge = 0,64 2
v , mit v in m / sek .
Nachstehende kurze Zusammenfassung einiger Zahlenwerte erspart es dem eiligen Leser,
2
v ausrechnen zu müssen
Geschwindigkeit Wellenlänge Geschwindigkeit Wellenlänge
8 km/h 3,16 m 20 km/h 19,75 m
10 km/h 4,95 m 25 km/h 30,90 m
12 km/h 7,10 m 30 km/h 44,50 m
14 km/h 9,66 m 40 km/h 79,00 m
17 km/h 14,25 m 50 km/h 124,00 m
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Abb. 20 Aus diesem
Kurvenblatt lässt sich für
jeden Geschwindigkeitsgrad
die Wellenlänge im
Verhältnis zur WL- Länge
des Bootes ent-nehmen. So
entsteht z. B. bei
R = 3 eine Welle von 0,44
der Schiffslänge, wogegen
bei
R = 6,4 die Wellenlänge
bereits doppelt so groß ist
wie die Schiffslänge. Auch
der Punkt des größten
Wellenwider-standes bei R =
5,25 wurde eingetragen.
Man erkennt sofort, dass nur langsame Boote auf mehr als einer Wellenlänge laufen können oder
aber Schiffe mit sehr großer Länge. Die Tabelle erlaubt aber noch eine weitere Anwendung mit oft
überraschendem Ergebnis. Man kann nämlich die Wellenlänge am fahrenden Schiff selbst oder an
einer Fotografie abschätzen und daraus mit guter Annäherung Rückschlüsse auf die wahre
Geschwindigkeit ziehen. Wie manches Werbefoto, wie manche phantasievolle Bildunterschrift lässt
sich dadurch entlarven! Da steht z. B. unter dem Lichtbild eines 12-m-Motorkreuzers:
Aufgenommen bei einer Geschwindigkeit von 28 km/h. Oft kann man am Bild selbst die Länge der
erzeugten Welle abschätzen, beispielsweise auf