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Motorkreuzer und schnelle Sportboote

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Foto 69 10-m-<strong>Motorkreuzer</strong><br />

„Super Diana". In Glasharz<br />

über formverleimtem<br />

Holzkern erbaut. Der Boden<br />

ist über dreiviertel seiner<br />

Länge r<strong>und</strong>spantig, geht<br />

zum Heck aber in eine<br />

scharfe Kimm über, eine für<br />

Halbgleiter besonders<br />

geeignete Form. Foto<br />

Baader<br />

Foto 70 10,30-m-<br />

Doppelkabinenkreuzer<br />

„Adler IV“. In<br />

Vollmahagoni von Storebro<br />

Bruks nach Plänen von W.<br />

H. Wilke erbaut. Ein Boot<br />

dieser Serie gewann die<br />

Sternfahrt Pavillon d'Or<br />

1968. Mit 2 Volvo-Penta–<br />

Diesel-motoren erreicht das<br />

Boot eine Geschwindigkeit<br />

von 1,9 Knoten = 33 km/h.<br />

Foto. Holmstedt, Stockholm<br />

Foto 71 Zwei 12-m-<br />

Motor-kreuzer Typ<br />

„Riomar". Diese Art von<br />

<strong>Motorkreuzer</strong>n erfreut sich<br />

im La-Plata-Gebiet sowie im<br />

Parana-Delta großer<br />

Beliebtheit. Mit je einem 65-<br />

PS-Dieselmotor erreichten<br />

sie eine Fahrt von 20 km/h,<br />

mit 110 PS fast 24 km/h,<br />

Werftfoto Baader

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