Marina Brandtner Diskursverweigerung und Gewalt

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3.3.1 Die Entwicklung der Industrie im Leobener Raum 184
Die Voraussetzungen für eine günstige Entwicklung des Eisenwesens im Bezirk
Leoben waren durch das Vorhandensein reicher Vorkommen wichtiger Rohstoffe
wie Erz und Kohle, eines Straßennetzes und der für den Erzabbau und -vertrieb
notwendigen Strukturen seit dem Mittelalter gegeben. Kohlevorkommen befanden
sich nördlich der Stadt Leoben in Münzenberg, der ältesten Abbaustätte, sowie im
nahe gelegenen Seegraben, wo der Schutzengelbau 1811 und der Draschebau 1836
den Betrieb aufnahmen.
Die Anfänge des heutigen Donawitzer Werkes „VOEST-Alpine Stahl Donawitz“
reichen bis in die erste Hälfte des 19. Jahrhunderts zurück. Dort errichtete
der Hammergewerke Franz Mayr der Ältere 1834 bis 1837 das erste Stahl- und
Puddlingswerk der Steiermark, die „Franzenshütte“, wo Spateisenstein vom steirischen
Erzberg verhüttet wurde. Gleichzeitig setzte der Niedergang des Ortes
Vordernberg ein, der bis dahin das Monopol auf die Erzeugung von Roheisen
südlich des Erzberges gehabt hatte. Mayrs Sohn Franz der Jüngere setzte mit der
1845 bis 1853 durchgeführten Erweiterung des Betriebes das Werk seines Vaters
fort; 1872 kam der gesamte Betrieb an die Innerberger Hauptgewerkschaft, welche
1881 wiederum der ÖAMG beitrat. Bald fasste die ÖAMG den Entschluss, die
Erzeugung und Verhüttung von Roheisen in Donawitz und Eisenerz zu konzentrieren.
Der Donawitzer Kokshochofen, der 1891 angeblasen wurde, war der erste
von vier Kokshochöfen, die ihren Betrieb bis 1907 aufnahmen. Um den reibungslosen
Transport des Roherzes vom Erzberg über Vordernberg nach Donawitz zu
bewerkstelligen, initiierte die ÖAMG den Bau einer über den Präbichlpass nach
Vordernberg führenden Zahnradbahn, die im August 1891 ihrer Bestimmung übergeben
wurde. Auch in Eisenerz wurde die Errichtung von zwei leistungsfähigen
Kokshochöfen geplant, welche in den Jahren 1901 und 1913 angeblasen wurden.
Infolge der mangelnden Verkokbarkeit von Kohlen in der Nähe der Erzlagerstätten
hatte sich die Verhüttung von Eisenerz mit Koks (anstatt Holzkohle) im Alpenraum
verzögert. So musste der für die Feuerung der neuen Kokshochöfen benötigte
Brennstoff aus relativ weit entfernten Revieren wie Mährisch Ostrau (Moravská
Ostrava) herangeschafft werden.
184 In der von mir gestalteten kurzen Rückschau wurde bewusst auf Anmerkungen verzichtet. Die
Informationen wurden folgender Literatur entnommen: Jens-Wilhelm Wessels, Economic Policy
and Microeconomic Performance in Inter-War Europe. The Case of Austria, 1918–1938 (=Beiträge
zur Unternehmensgeschichte 25, Stuttgart 2007) S. 34–174; Hans Jörg Köstler, Das steirische
Eisenhüttenwesen von den Anfängen des Floßofenbetriebes im 16. Jahrhundert bis zur Gegenwart.
In: Paul W. Roth (Hrsg.), Erz und Eisen in der Grünen Mark. Beiträge zum steirischen Eisenwesen
(Graz 1984) S. 128–146; Stefan Karner, Steirisches Eisen zwischen Wirtschaftskrise und Kriegskonjunktur
(1914–1945). In: Paul W. Roth (Hrsg.), Erz und Eisen in der Grünen Mark. Beiträge
zum steirischen Eisenwesen (Graz 1984) S. 367–374; Günther Jontes, Leoben. Die alte Bergstadt.
Geschichte, Kunst, Gegenwart, 2. Aufl. (Spielberg 1995) S. 28–30; Josef Freudenthaler, „Eisen
auf immerdar!“ Geschichte der Stadt und des Kreises Leoben, 2. Aufl. (Leoben 1940), Kurzzitat:
Freudenthaler, „Eisen auf immerdar!“, S. 288–312; Ferdinand Tremel (Hrsg.), Steirische Unternehmer
des 19. und 20. Jahrhunderts. Eine Sammlung von Lebensbildern. In: ZdHVSt Sonderband
9 (Graz 1965).