The book 2.pdf - It works

169
Слово ’Cюслур’ семантически делится на три части: Сю-сл-ур.
Первая составляющая сю – это су ‘вода’, вторая составляющая сл – это
сала ‘село, селение деревня’ без огласовки и третья составляющая ур –
это фонетический вариант слова ‘муж, мужчина’. Третья составляющая
в данном контексте указывает, что слово ‘сюслур’ – это этнотермин. Его
исходная тюркскоязычная форма была сусалаур с семантикой ‘мужы
водных селений’. Отсюда видно, что этим словом обозначалась не
территория, а название её обитателей.
Слово ‘Эйсюсла’ семантически можно разделить на три части:
Эй(с)-сю-сла. Первая составляющая эй(с) – это искажённое слово ас.
Две другие составляющие образуют слово сусала ‘морские селения’.
Исходное тюркскоязычное название было Аcсусала с семантикой
‘Асские морские селения’.
Из сообщения Тацита о свионах следует, что у них в II веке уже
было некое социальное образование, а не просто этнотерритория. Они
имели чётко обособленную территорию и делились на отдельные
общины. Свионы имели верховного правителя с неграниченной властью,
который, как будет показано далее, имел титул кагана. При этом «им
было свойственно почитание власти», то есть они были
законопослушны. Общество свионов в социальном отношении было уже
достаточно развитым. В нем существовали, как минимум четыре
социальные группы: знатные люди, свободнорожденные,
вольноотпущенники и рабы. Свионы имели хороших воинов, хорошее
вооружение и сильный флот. Такого Тацит не отмечает ни у одного из
перечисленных им племен. Флот свионов имел ряд характерных
особенностей. У их судов не было парусов, а только весла. Эти весла не
закреплялись в уключинах, как на морских судах, а были съемными. Это
позволяло быстро их снять, перевернуть и двигаться в противоположном
направлении. Кормовая часть свионских судов имела такую же
конструкцию, как носовая. Перечисленные особенности этих судов
свидетельствуют о том, что они были предназначены, в основном, для
плаванья по рекам, а не по морям. Учитывая географическое положение
территории обитания свионов, можно полагать, что основными водными
путями для таких судов были реки Неман, Западная Двина, Финский
залив, река Свирь, Ладожское озеро, река Волхов, озеро Ильмень и
примыкающая к нему с юга водная система. Вероятно, у свионов были и
малые суда, которые они использовали для переволока по суше от одной
реки до другой. Принимая во внимание замечание Тацита о том, что
«помимо воинов и оружия, они сильны также флотом», можно
предполагать, что именно свионы были доминирующей силой в регионе
Восточной Прибалтики, Приладожья и Приильменья. Однако в
сочинениях позднеантичных и раннесредневековых западноевропейских
авторов этнотермин ‘свионы’ постепенно исчезает и заменяется
названием ‘русы’. Есть исторический документ, в котором определённо