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Helena Margarida Guerra de Oliveira Rodeiro A expressão da ...

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Anexo 6 – Corpus alemão traduzido para português<br />

Apesar dos enormes progressos que os concorrentes <strong>da</strong> Telekom conseguiram nos anos passados, o<br />

presi<strong>de</strong>nte <strong>da</strong> VATM, Eickers, exortou ao <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> uma política no sentido <strong>de</strong> se continuar a<br />

regular a Telekom (…) A diferença nas chama<strong>da</strong>s taxas <strong>de</strong> terminação era aceitável no passado, como forma<br />

<strong>de</strong> impulsionar o mercado dos telemóveis. Contudo, agora isto já não é necessário. A terminação permite às<br />

operadoras <strong>de</strong> telemóveis encaixar anualmente dois mil milhões <strong>de</strong> euros, com a qual subsidiam<br />

indirectamente o seu ataque à re<strong>de</strong> fixa. - p. 14<br />

121) […] kritisierten die Auto-Experten <strong>de</strong>r Deutschen Bank und stuften Porsche auf „Verkaufen“. Zwar sei<br />

nachvollziehbar, <strong>da</strong>ss Porsche seine bisherige Kooperation mit VW unterstreichen und schützen wolle. Doch<br />

bleibe fraglich, ob dies eine Investition wert sei, die mit fast drei Mrd. Euro mehr als ein Viertel von Porsches<br />

eigenem Marktwert ausmache. – p. 17<br />

[…] criticaram os peritos em automóveis do Deutsche Bank e exortaram a Porsche a “ven<strong>de</strong>r”. Na ver<strong>da</strong><strong>de</strong>, é<br />

<strong>de</strong> calcular que a Porsche queira reforçar e proteger a cooperação <strong>de</strong>senvolvi<strong>da</strong> até agora com a VW.<br />

To<strong>da</strong>via, continua a ser questionável se isto merece um investimento que, com quase três mil milhões <strong>de</strong><br />

euros, representa mais <strong>de</strong> um quarto do próprio valor <strong>de</strong> mercado <strong>da</strong> Porsche. – p. 17<br />

125) An<strong>de</strong>re Insi<strong>de</strong>r munkeln, <strong>da</strong>ss Porsche über Partner indirekt bereits VW-Aktien aus <strong>de</strong>m Streubesitz<br />

erworben hat. - p. 17<br />

Consta, através <strong>de</strong> outras fontes internas, que a Porsche já comprou, indirectamente, através <strong>de</strong> parceiros,<br />

acções dispersas <strong>da</strong> VW. - p. 17<br />

126) Neben Tonn machen auch an<strong>de</strong>re Analysten <strong>da</strong>rauf aufmerksam, <strong>da</strong>ss <strong>de</strong>r Porsche-Schritt unter<br />

strategischen und langfristigen Aspekten durchaus logisch erscheint. Auch gilt <strong>de</strong>r Einstieg als finanziell<br />

unproblematisch. Und selbst wenn die VW-Divi<strong>de</strong>ntenrendite von 2,1 Prozent nicht so attraktiv aussehe – die<br />

<strong>de</strong>rzeitigen Investments von Porsche seien auch nicht lukrativer, meint Tonn. - p. 17<br />

Para além <strong>de</strong> Tonn, outros analistas chamam a atenção para o facto <strong>de</strong> a iniciativa <strong>da</strong> Porsche parecer<br />

perfeitamente lógica do ponto <strong>de</strong> vista estratégico e <strong>de</strong> longo prazo. Consi<strong>de</strong>ra-se também que a aquisição<br />

não é problemática do ponto <strong>de</strong> vista financeiro. E mesmo se a rentabili<strong>da</strong><strong>de</strong> dos divi<strong>de</strong>ndos <strong>da</strong> Volkswagen,<br />

<strong>de</strong> 2,1%, não parece muito atractiva, os investimentos actuais <strong>da</strong> Porsche não são mais lucrativos, consi<strong>de</strong>ra<br />

Tonn. - p. 17<br />

127) Anleger müssten sich fragen, ob sie bei einer solchen Verflechtung mit von <strong>de</strong>r Partie sein wollten.<br />

Hayes warnt ausdrücklich noch einmal vor Investments in stimmrechtslose <strong>de</strong>utsche Vorzugsaktien. Der Fall<br />

von Porsche habe klargemacht, <strong>da</strong>ss Anleger dieser Gattung nichts zu mel<strong>de</strong>n hätten. – p. 17<br />

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