01.02.2015 Views

istanbullasmak_scrd

istanbullasmak_scrd

istanbullasmak_scrd

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

İSTANBULLAŞMAK<br />

Minibüs, yani “tekerlekli gecekondu” (bak.<br />

Gecekondu), sadece ev hizmetçilerini ve işportacıları<br />

şehrin merkezi bölgelerindeki iş yerlerine<br />

taşımakla kalmıyor, yeni göçmen kültürünü<br />

de şehrin merkezine taşıyorlardı. 1970’lerde ve<br />

80’lerde henüz çoğu okuma yazma bilmeyen bir<br />

hedef kitleye hizmet götüren minibüslerde her<br />

şoförün, genellikle başka bir yerde saygıdeğer bir<br />

iş sahibi olma şansını yitirmiş genç bir adam olan<br />

ve hattaki durakları ve son durağı duyuran bir<br />

muavini bulunurdu. Yeni inşa edilen bölgelerden<br />

yolculuğa çıkan herkesi feryat figan şarkılarında<br />

yeni göçmenlerin hüsrana uğrayan umutlarının<br />

inlediği yüksek sesli Arabesk müzik, plastik çiçekler,<br />

ağlayan çocuk posteri ve minibüsün dışında<br />

“Seni sevmeyen ölsün” gibi sloganlar karşılardı.<br />

Çoğu eski İstanbullu minibüsten, temsil ettiği<br />

sosyoekonomik dünya ile beraber uzak dururdu<br />

(bak. Varoş). Ancak minibüsü görmezden gelmek<br />

mümkün değildi. Minibüs fazla gürültülü, fazla<br />

hızlı, fazla küstahtı. Üstelik her yerdeydi. Şehir<br />

1980’lerde her yöne yayılınca yeni hatlar açıldı ve<br />

minibüs şehrin trafik savaşlarının hakim oyuncusu<br />

haline geldi -1990’ların başına kadar da trafik<br />

ışıkları buna büyük ölçüde engel olunamadı ve<br />

arabaya erişimi olmayan neredeyse herkes tarafından<br />

kullanıldılar.<br />

Bugün ise “tekerlekli gecekondu” olarak minibüs<br />

kaybolmaya yüz tutmuş durumda. Çoğu<br />

bugün sağlam bir alt-orta sınıf hayatın harikalarının<br />

tadını çıkaran göçmen çalışan sınıfların<br />

aracı olmaktan çıkalı çok oluyor. Sistem giderek<br />

artan belediye denetimiyle ve rant temelli iktidarın<br />

yoğunlaşmasıyla resmileştirildi. Değişmeden<br />

kalan gayriresmi iş düzeni ile saldırgan sürüş<br />

stili. Değişen ise minibüs plakası sahibinin elinin<br />

altındaki 200 bin avroyla artık zengin bir adam<br />

kabul edildiği.<br />

Ancak yükseli ve yerini sağlamlaştırmanın<br />

ardından minibüsün düşüşü kapıda: Havaalanı<br />

otobanı ve Boğaziçi Köprüsü’nü de içeren şehrin<br />

hayat damarı E-5 (adını eski ismi Trans-Avrupa<br />

Yolu No.5’ten alan) gibi bazı ana yollarda işlemesi<br />

şimdiden yasaklanan minibüsün yerini yavaş<br />

yavaş metro, tramvay hatları ve ekspres otobüs<br />

alıyor. Eski göçmenler şehirli oldu. En son yeni<br />

gelenler ise, Iraklı, Afrikalı ve Afgan göçmenler<br />

gibi, eski göçmenler için minibüsün oluşturduğu<br />

hareketli destek ağı olmadan şehirle başa çıkmak<br />

zorundalar.<br />

—Kerem Öktem<br />

>Gecekondu, Varoş<br />

SALT014-İSTANBULLAŞMAK-238

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!