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Planes de manejo para áreas piloto de la CAR Cristal Ange et al
de los Planes Guía de Manejo se conformó un equipo coordinador que actuó como agente
dinamizador del proceso, facilitando los espacios de encuentro e intercambio de conocimientos
e ideas entre los diversos actores involucrados. La participación de dichos actores
se produjo a través de talleres, salidas de campo, reuniones temáticas y entrevistas. Finalmente,
el equipo coordinador sistematizó la información y estableció pautas metodológicas
para el desarrollo y consolidación del documento final.
Figura 1. Esquema metodológico desarrollado para la construcción colectiva del Plan Guía de Manejo de la
RFP de Río Blanco (Tomado de Castro & Londoño 2001 y Castaño-Uribe, 2001).
La metodología para abordar cada uno de los componentes citados se explica a continuación:
• Componente descriptivo: Se analizó e integró información recopilada de fuentes primarias
y secundarias, como se muestra en la Figura 2.
• Componente de ordenamiento: En este componente se llevó a cabo la zonificación de las
áreas, entendida como una “subdivisión con fines de manejo, que se aplica a las áreas que
integran el SINAP (Sistema Nacional de Áreas Protegidas) para planificar y determinar de
acuerdo con los fines y características naturales de la respectiva área, su adecuada administra
ción y el cumplimiento de los objetivos señalados” (Castaño - Uribe 2001). Para consolidar
este componente se siguieron cuatro pasos de manera general (Figura 3): El primero consistió
en la identificación técnica de unidades ecológicas por medio de la sobreposición de
mapas temáticos. Posteriormente se integró información socio - económica e histórico -
cultural. El paso siguiente consistió en involucrar la propuesta de la comunidad que participó
en el proceso de formulación de Planes Guía de Manejo. Por último se analizaron e
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