Grænser for ansvar - Susanne Holmström

(John) Stenberg. Lindegaard beretter selv om et MBA-ophold på Stanford University i 90erne, at erhvervsledere der fik
gennemgået Brent Spar som case af en række kompetente professorer.
Citat 129: Citatet fra DR-TVs Pengemagasinet har for mig to pointer. Dels at et kriterie for valg af koncernchefer ser ud
til at blive, at man begår sig i forhold til pressen. Dels at man tager udgang i Brent Spar casen i uddannelsen af erhvervsledere
(Rubinstein 2001).
På World Economic Forums årsmøde 2002 offentliggøres en undersøgelse, som viser, at sondringerne mel-
lem “det, der tidligere blev opfattet som konkurrerende prioriteter – som økonomisk succes versus miljømæs-
sige hensyn, eller gammel økonomi versus ny økonomi – nu opfattes som en mere komplet, sammenhængen-
de pakke, der kan defineres som en bæredygtig virksomhedsmodel”:
I think perhaps the most fascinating aspect of this year's survey is the degree to which CEOs are looking at what were
once considered competing priorities - like economic success vs. environmental practices, or old economy vs. new economy
- as more of a complete, complimentary package that I think could be broadly defined as a sustainable business
model.
Citat 130: S. A. DiPiazza, Jr., Global CEO PricewaterhouseCoopers, ved World Economic Forum i februar 2002 om en
undersøgelse med 1,161 adm. direktører fra 33 lande (DiPiazza 2002).
På samme årsmøde, som samler erhvervsledere fra hele verden, vedtager man en erklæring om Global Cor-
porate Citizenship initieret af 36 koncernchefer fra forskellige sektorer og regioner, bl.a. ABB, Deutsche
Bank, McDonald’s:
The joint statement by a task force of World Economic Forum CEOs recommends a framework for action that chief executives,
chairmen, board directors and executive management teams can use to develop a strategy for managing their
company's impact on society and its relationships with stakeholders. The framework produces a template for a leadership
process within the company and is intended to be complementary to the various voluntary corporate citizenship
principles and guidelines that have been developed in specific issue areas. Although the statement uses the language of
corporate citizenship, we recognize that definitions and approaches vary, with terms such as corporate responsibility, sustainable
development and triple-bottom-line also in common usage and different conceptions of what each of these terms
means in practice. Our aim is not to focus on specific definitions, but to emphasize the point that these issues are not
an ‘add-on’ but fundamental to core business operations and to identify some key leadership actions that can be
adapted by most business leaders to their own circumstances.
Citat 131: Fra erklæring om "Global Corporate Citizenship: The Leadership Challenge for CEOs and Boards" ved
World Economic Forum februar 2002 (WorldEconomicForum 2002). Erklæringen understreger, at triple-bottom-line,
bæredygtighed osv ikke er ekstra-økonomiske, men et centralt tema for erhvervslivet. mf
Vi ser altså den iagttagelse fra erhvervslivet selv, at i en konventionel forstand ekstra-økonomiske hensyn nu
inddrages som fundamentale for erhvervslivet. Vi ser, at man vil fastlægge fælles retningslinier for hensynet
til bæredygtig udvikling, for den tredobbelte bundlinie – som ud over hensynet til indtjeningen omfatter hen-
synet til miljø og mennesker. Tidligere udgrænsede temaer bliver nu iagttaget som en del af økonomien.
Nordic Partnership etableres med 15 store nordiske virksomheder i samarbejde med Verdensnaturfonden og
Huset Mandag Morgen. Målet er, at organisationen kan fremlægge en ny ’virksomhedsmodel’ på FN topmø-
det i Sydafrika 2002, dvs en opskrift på, hvordan virksomheder kan påtage sig et socialt og miljømæssigt
globalt ansvar samtidig med, at de tænker på salgskurverne og aktionærerne. Blandt virksomhederne er No-
vo, Volvo, Danisco, ISS, Procter & Gamble Nordic og Nordea (Nordic-Partnership 2002a):
Chefredaktør Erik Rasmussen, Mandag Morgen, mener, at virksomhederne har en egeninteresse i at bidrage til en bæredygtig
global økonomi, fordi det giver stabil markedsøkonomi og dermed et grundlag for flere kunder. Novo og Volvo er
da heller ikke gået ind i projektet (Nordic Partnership, sh) af lutter omsorg for verdens gang. ”Vore kunder er intelligente
mennesker, der ikke vil købe biler af uansvarlige virksomheder. Det er ikke teori, men et faktum viser undersøgelser.
Derfor tjener det også vores forretning at satse på social og miljømæssig ansvarlighed,” siger Volvos direktør, Hans-Olov
Olsson. Rebien Sørensen (koncernchef, sh), Novo, nævner også egeninteressen. ”Vores næringsbrev står og falder med
samfundets accept af nye teknologier,” siger han. Miljøminister Svend Auken (S) mener, at virksomhederne skal spille en
154