StVO-TITEL I - Gemeinde Brixen

gungen dürfen nicht ohne vorherige Genehmigungdes Straßeneigentümers verändert oder eineranderen Verwendung zugeführt werden.5. Mit der Verordnung werden die Fälle festgelegt,in denen der Straßeneigentümer die Genehmigunglaut Absatz 1 verweigern kann.6. Wer die Genehmigung erhalten hat, muss dieBauten auf den Seitengräben, falls erforderlich,errichten und instand halten, ohne den Grabenquerschnittund die Merkmale des lage- und höhenmäßigenVerlaufs des Straßenkörpers zu verändern.7. Mit der Verordnung werden nähere Bestimmungenzum Bau und zur Instandhaltung der Zufahrtenund Abzweigungen festgelegt.8. Die Genehmigung für Zufahrten zu Siedlungenjeglicher Art wird nur dann erteilt, wennParkplätze nach den einschlägigen Bestimmungenerrichtet werden.9. Wenn ein Eigentum auf Grund natürlicherGegebenheiten oder wegen Bau oder Umbau vongemeinnützigen Bauten eingeschlossen ist, wennbestehende Zufahrten aus technischen Gründennicht diesen Vorschriften angepasst werden können,wenn bereits viele Zufahrten vorhanden sindoder wenn die Sicherheit und Flüssigkeit desVerkehrs wegen der Merkmale des lage- und höhenmäßigenVerlaufs des von den Zufahrten o-der Abzweigungen betroffenen Straßenabschnittsnicht gewährleistet werden können, erteilt derStraßeneigentümer die Genehmigung für die Zufahrtoder Abzweigung nur unter der Bedingung,dass besondere Bauten wie geregelte Zufahrten,höhenfreie Knotenpunkte und parallel verlaufendeStraßen errichtet werden, auch wenn für denBau und die Instandhaltung dieser BautenZwangskartelle gegründet werden müssen, weilmehrere Eigentümer betroffen sind.10. Je nach Verkehrsstärke auf den beiden sichkreuzenden Verkehrsadern legt der Minister fürInfrastruktur und Verkehr für jede Straße oderfür jede Straßenkategorie mit Dekret die technischenMerkmale fest, die beim Bau der Zufahrtenund Abzweigungen zu beachten sind; ebensolegt er die technischen und verwaltungsmäßigenVoraussetzungen fest, die der Straßeneigentümerbei der Erteilung der Genehmigung erfüllenmuss. Zufahrten entlang der Rampen sowohl höhengleicherals auch höhenfreier Knotenpunktesowie entlang der Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifensind auf jeden Fall verboten.ramazioni già esistenti e variazioni nell'uso diquesti, salvo preventiva autorizzazione dell'enteproprietario della strada.5. Il regolamento determina i casi in cui l'enteproprietario può negare l'autorizzazione di cui alcomma 1.6. Chiunque ha ottenuto l'autorizzazione deverealizzare e mantenere, ove occorre, le opere suifossi laterali senza alterare la sezione dei medesimi,né le caratteristiche plano-altimetriche dellasede stradale.7. Il regolamento indica le modalità di costruzionee di manutenzione degli accessi e delle diramazioni.8. Il rilascio dell'autorizzazione di accessi a serviziodi insediamenti di qualsiasi tipo è subordinatoalla realizzazione di parcheggi nel rispettodelle normative vigenti in materia.9. Nel caso di proprietà naturalmente incluse orisultanti tali a seguito di costruzioni o modifichedi opere di pubblica utilità, nei casi di impossibilitàdi regolarizzare in linea tecnica gliaccessi esistenti, nonché in caso di forte densitàdegli accessi stessi e ogni qualvolta le caratteristicheplano-altimetriche nel tratto stradale interessatodagli accessi o diramazioni non garantiscanorequisiti di sicurezza e fluidità per la circolazione,l'ente proprietario della strada rilascial'autorizzazione per l'accesso o la diramazionesubordinatamente alla realizzazione di particolariopere quali innesti attrezzati, intersezioni a livellidiversi e strade parallele, anche se le stesse,interessando più proprietà, comportino la costituzionedi consorzi obbligatori per la costruzionee la manutenzione delle opere stesse.10. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasportistabilisce con proprio decreto, per ogni strada oper ogni tipo di strada da considerare in funzionedel traffico interessante le due arterie intersecantisi,le caratteristiche tecniche da adottarenella realizzazione degli accessi e delle diramazioni,nonché le condizioni tecniche e amministrativeche dovranno dall'ente proprietario esseretenute a base dell'eventuale rilascio dell'autorizzazione.È comunque vietata l'apertura di accessilungo le rampe di intersezioni sia a rasoche a livelli sfalsati, nonché lungo le corsie diaccelerazione e di decelerazione.