Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

c) van een IBC: de laad- en losinrichtingen en de eventuele decompressie- of ventilatie-inrichtingen,veiligheids- en verwarmingsinrichtingen, de warmte-isolerende bescherming en de meetinstrumenten.behandelingsinrichting (voor flexibele IBC’s): draagbanden, lussen, ogen of raamwerken die aan hetverpakkingslichaam van de IBC zijn bevestigd, of die zijn gevormd uit een verlenging van het materiaalwaarvan het verpakkingslichaam is vervaardigd;beheerder van de spoorweginfrastructuur: elke publieke eenheid of onderneming onder meer belastmet het tot stand brengen en het onderhoud van de spoorweginfrastructuur, en ook met het beheer van deregelings- en veiligheidssystemen;beheersingstemperatuur: hoogste temperatuur waarbij een organisch peroxide of een zelfontledendestof veilig kan vervoerd worden;belader: de onderneming die :a) de verpakte gevaarlijke goederen, kleine containers of mobiele tanks in of op een wagon of eencontainer laadt ; ofb) een container, container voor losgestort vervoer, MEGC, tankcontainer of mobiele tank op een wagonlaadt.beluchtingsklep met gedwongen bediening: een klep op een tank met onderlossing, die met debodemafsluiter is verbonden en die slechts onder normale bedrijfsomstandigheden bij het laden en lossenwordt geopend voor beluchting van de tank;benaming, technische: zie technische benaming;beoordeling van de overeenstemming, zie overeenstemmingsbeoordeling;beproevingsdruk: de druk, die tijdens de drukproef in de tank toegepast wordt tijdens het eerste ofperiodiek onderzoek (Zie ook berekeningsdruk, maximale bedrijfsdruk, losdruk en vuldruk.);OPMERKING.Voor mobiele tanks, zie hoofdstuk 6.7.berekeningsdruk: een fictieve druk, ten minste gelijk aan de beproevingsdruk, die, al naar gelang van degraad van het gevaar, dat de vervoerde stof oplevert, de bedrijfsdruk meer of minder kan overschrijden.De berekeningsdruk dient enkel voor de bepaling van de wanddikte van de houder, onafhankelijk van alleversterkingsinrichtingen aan de buitenzijde of de binnenzijde van de houder (Zie ook beproevingsdruk,maximale bedrijfsdruk, losdruk en vuldruk);OPMERKING.Voor mobiele tanks, zie hoofdstuk 6.7.bergingsverpakking: een speciale verpakking, waarin beschadigde, ondeugdelijke of lekkende colli metgevaarlijke goederen worden geplaatst of gevaarlijke goederen die gemorst of uit hun verpakkingvrijgekomen zijn, met het doel deze te vervoeren voor recuperatie of vernietiging;beschermde IBC: zie onder “IBC”;bestemmeling: zie geadresseerde;bevoegde overheid: de overhe(i)d(en) of andere instantie(s), die in de verschillende staten in elk speciaalgeval overeenkomstig nationaal recht als zodanig is (zijn) aangewezen;bidon: zie jerrycan;binnenrecipiënt: een recipiënt die moet voorzien zijn van een buitenverpakking om zijn functie vanomsluiten/vasthouden te vervullen;binnenrecipiënt, stijf: zie “stijf binnenrecipiënt”;binnenverpakking: een verpakking die voor het vervoer moet voorzien zijn van een buitenverpakking;borghouder: voor het vervoer van de stoffen van de klasse 7, de assemblage van de onderdelen van deverpakking die, volgens de specificaties van de ontwerper, het vasthouden van de radioactieve stoffentijdens het vervoer moet waarborgen;brandbaar bestanddeel (voor spuitbussen en gaspatronen): brandbare vloeistoffen, brandbare vastestoffen of brandbare gassen of gasmengsels zoals gedefinieerd in het handboek van beproevingen encriteria, Deel III, onderafdeling 31.1.3, Opmerkingen 1 t/m 3. Deze omschrijving omvat geen pyroforestoffen, voor zelfverhitting vatbare stoffen, en stoffen die reageren in contact met water. De chemischeverbrandingswarmte moet bepaald worden met één van de volgende methoden: ASTM D 240, ISO/FDIS13943:1999 (E/F) 86.1 t/m 86.3 of NFPA 30B;brandstofcel : een elektrochemische inrichting die de chemische energie van een brandstof omzet inelektrische energie, warmte en reactieproducten;1.2-2