Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

97vullinggraad =1+ α( t - t ) %4.2.1.9.3 Voor vloeistoffen van de klasse 6.1 of van de klasse 8 die vallen onder de verpakkingsgroepen I en II,evenals voor vloeistoffen met een absolute dampdruk bij 65°C van hoger dan 175 kPa (1,75 bar), wordt d emaximale vullinggraad gegeven door volgende formule :95vullinggraad =1+ αr( t - t ) %4.2.1.9.4 In deze formules is α de gemiddelde kubische uitzettingscoëfficiënt van de vloeistof tussen de gemiddeldetemperatuur van de vloeistof tijdens het vullen (t f) en de maximale gemiddelde temperatuur van de ladingtijdens het vervoer (t r). Voor vloeistoffen die warm vervoerd worden mag α berekend worden met deformule :d15− dα =35 × dwaarin d 15 en d 50 staan voor de dichtheid van de vloeistof bij 15°C en 50°C.4.2.1.9.4.1 De maximale gemiddelde temperatuur van de lading (tr) moet vastgelegd worden op 50°C; voor vervoerendie echter bij gematigde of extreme klimatologische omstandigheden worden uitgevoerd, mogen degeïnteresseerde bevoegde overheden een lagere of hogere grens, naargelang het geval, aanvaarden.4.2.1.9.5 De bepalingen van 4.2.1.9.2 t/m 4.2.1.9.4.1 gelden niet voor mobiele tanks waarvan de inhoud tijdens hetvervoer (bijvoorbeeld door een verwarmingsinrichting) op een temperatuur van meer dan 50°C wordtgehouden. In dat geval moet de temperatuur zodanig worden geregeld dat de vullinggraad op elk ogenblikvan het vervoer nooit meer dan 95% bedraagt.4.2.1.9.5.1 Voor de vaste stoffen die vervoerd worden bij temperaturen boven hun smeltpunt en voor de vloeistoffenbij hoge temperatuur moet de maximale vullingsgraad (in %) bepaald worden met behulp van de volgendeformule:5050dvullinggra ad = 95dwaarin d f en d r de dichtheid van de vloeistof voorstellen respectievelijk bij de gemiddelde temperatuur vande vloeistof bij het vullen en bij de maximale gemiddelde temperatuur van de lading tijdens het vervoer.4.2.1.9.6 De mobiele tanks mogen niet tot het vervoer aangeboden worden indien :a) voor het vervoer van vloeistoffen met een viscositeit bij 20°C of bij de maximale temperatuur van d estof tijdens het vervoer, voor warm vervoerde stoffen, van kleiner dan 2680 mm²/s, de vullinggraadhoger is dan 20% maar lager dan 80%, tenzij de houders van deze tanks door middel van schotten ofslingerschotten in afdelingen met een inhoud van te hoogste 7500 liter onderverdeeld zijn;b) er aan de buitenzijde van de houder of aan de dienstuitrusting resten van de vervoerde stof kleven;c) ze lekken of danig beschadigd zijn dat de goede staat van de tank of van zijn hef- of stuwinghaken inhet gedrang kan komen; end) de dienstuitrusting niet werd onderzocht en in goede staat van werking werd bevonden.4.2.1.9.7 De aftakleidingen van mobiele tanks moeten tijdens het vullen van de tanks afgesloten worden. Dezebepaling is niet van toepassing op de mobiele tanks die, overeenkomstig 6.7.2.17.4, niet moeten voorzienworden van afsluitmiddelen op de aftakleidingen.4.2.1.10 Bijkomende bepalingen van toepassing op de stoffen van de klasse 34.2.1.10.1 Alle mobiele tanks bestemd voor het vervoer van brandbare vloeistoffen moeten hermetisch gesloten zijnen voorzien worden van een ontspanningsinrichting overeenkomstig de voorschriften van 6.7.2.8 t/m6.7.2.15.4.2.1.10.1.1 Voor mobiele tanks uitsluitend bestemd voor landvervoer, mogen de open beluchtinginrichtingen gebruiktworden indien ze toegelaten zijn overeenkomstig hoofdstuk 4.3.4.2.1.11 Bijkomende bepalingen van toepassing op de stoffen van de klasse 4.1 (zelfontledende stoffenuigezonderd), 4.2 of 4.3(voorbehouden)OPMERKING.Voor de zelfontledende stoffen van de klasse 4.3, zie 4.2.1.13.1.4.2.1.12 Bijkomende bepalingen van toepassing op de stoffen van de klasse 5.1(voorbehouden)rrfff4.2-2