12.07.2015 Views

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4.1.4.2 Verpakkingsinstructies met betrekking tot <strong>het</strong> gebruik van de IBC’sIBC01 VERPAKKINGSINSTRUCTIE IBC01De volgende IBC’s zijn toegelaten indien aan de algemene bepalingen van 4.1.1, 4.1.2 en 4.1.3 is voldaan:IBC’s uit metaal (31A, 31B en 31N)Bijzonder verpakkingsvoorschrift eigen aan <strong>het</strong> RID en ADR:BB1De openingen van de recipiënten voor UN-nummer 3130 moeten hermetisch afgesloten worden met behulp vantwee in serie geplaatste inrichtingen, waarvan er één geschroefd of op een gelijkwaardige wijze bevestigd moet zijn.IBC02 VERPAKKINGSINSTRUCTIE IBC02De volgende IBC’s zijn toegelaten indien aan de algemene bepalingen van 4.1.1, 4.1.2 en 4.1.3 is voldaan:1) IBC’s uit metaal (31A, 31B en 31N);2) IBC’s uit stijve kunststof (31H1 en 31H2);3) Composiet-IBC’s (31HZ1).Bijzondere verpakkingsvoorschriften:B5B7B8B15De IBC's voor de UN-nummers 1791, 2014, 2984 en 3149 moeten uitgerust zijn met een inrichting die deevacuatie van de gassen tijdens <strong>het</strong> vervoer mogelijk maakt. De inlaat naar de decompressieinrichting moetzich tijdens <strong>het</strong> vervoer en bij de maximale vulling in de dampfase binnen de IBC bevinden.Voor de UN-nummers 1222 en 1865 zijn IBC's met een inhoud van meer dan 450 liter niet toegelaten omwillevan <strong>het</strong> explosierisico bij vervoer in grote hoeveelheden.In zuivere vorm mag deze stof niet in IBC's vervoerd worden omdat geweten is dat ze een dampdruk heeft vanmeer dan 110 kPa bij 50 °C of 130 kPa bij 55 °C.De toegelaten gebruiksduur van de IBC’s uit stijve kunststof en van de composiet-IBC’s met binnenrecipiënt uitstijve kunststof, die gebruikt worden voor UN-nummer 2031 met meer dan 55 % salpeterzuur, bedraagt tweejaar te rekenen vanaf de datum van fabricage.Bijzonder verpakkingsvoorschrift eigen aan <strong>het</strong> RID en ADR:BB2Voor UN-nummer 1203 mogen, ondanks bijzondere bepaling 534 (zie 3.3.1), grote recipiënten voor losgestortvervoer enkel gebruikt worden indien de reële dampspanning bij 50°C niet meer dan 110 kPa bedraagt of i ndiende reële dampspanning bij 55°C niet meer dan 130 kPa bedraagt.IBC03 VERPAKKINGSINSTRUCTIE IBC03De volgende IBC’s zijn toegelaten indien aan de algemene bepalingen van 4.1.1, 4.1.2 en 4.1.3 is voldaan:1) IBC’s uit metaal (31A, 31B en 31N);2) IBC’s uit stijve kunststof (31H1 en 31H2);3) Composiet-IBC’s (31HZ1, 31HA2, 31HB2, 31HN2, 31HD2 en 31HH2).Bijzonder verpakkingsvoorschrift:B8In zuivere vorm mag deze stof niet in IBC's vervoerd worden omdat geweten is dat ze een dampdruk heeft vanmeer dan 110 kPa bij 50°C of 130 kPa bij 55°C.IBC04 VERPAKKINGSINSTRUCTIE IBC04De volgende IBC’s zijn toegelaten indien aan de algemene bepalingen van 4.1.1, 4.1.2 en 4.1.3 is voldaan:IBC’s uit metaal (11A, 11B, 11N, 21A, 21B en 21N).IBC05 VERPAKKINGSINSTRUCTIE IBC05De volgende IBC’s zijn toegelaten indien aan de algemene bepalingen van 4.1.1, 4.1.2 en 4.1.3 is voldaan:1) IBC’s uit metaal (11A, 11B, 11N, 21A, 21B en 21N);2) IBC’s uit stijve kunststof (11H1, 11H2, 21H1 en 21H2);3) Composiet-IBC’s (11HZ1 en 21HZ1).4.1-99

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!