12.07.2015 Views

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

moeten zodanig ontworpen en geplaatst zijn dat ze niet ongewild kunnen geopend worden. De kranen entoebehoren moeten uit ductiel metaal vervaardigd zijn.6.7.5.3.4 De leidingen moeten zodanig ontworpen, vervaardigd en gemonteerd worden dat elk risico opbeschadiging ten gevolge van thermische uitzetting en inkrimping, mechanische schokken of trillingenwordt vermeden. De verbindingen tussen de leidingen moeten gebraseerd zijn of uit een even sterkemetalen binding bestaan. Het smeltpunt van <strong>het</strong> braseermateriaal mag niet lager zijn dan 525ºC. Denominale druk van de bedrijfsuitrusting en van de verzamelleiding moet ten minste gelijk zijn aan tweederde van de beproevingsdruk van de elementen.6.7.5.4 Decompressieinrichtingen6.7.5.4.1 De elementen van MEGC’s die gebruikt worden voor <strong>het</strong> vervoer van UN 1013 koolstofdioxide(kooldioxide)(koolzuur) en UN 1070 distikstofoxide (lachgas) moeten onderverdeeld worden in groepenmet een volume van ten hoogste 3.000 liter, waarbij elke groep door middel van een kraan afgezonderd is.Elke groep moet uitgerust zijn met één of meerdere drukontlastingsinrichtingen. Indien de bevoegdeoverheid van <strong>het</strong> land van gebruik zulks vereist, moeten de MEGC’s voor andere gassen uitgerust zijn metdrukontlastingsinrichtingen, zoals voorgeschreven door deze overheid.6.7.5.4.2 Wanneer op een MEGC decompressieinrichtingen geplaatst zijn, moet elk van zijn elementen of groepenvan elementen die geïsoleerd kunnen worden met ten minste één decompressieinrichting uitgerust zijn. Dedecompressieinrichtingen moeten van een type zijn dat in staat is om te weerstaan aan de dynamischekrachten, met inbegrip van de bewegingen van de vloeistof, en zodanig ontworpen zijn dat ze verhinderendat vreemde stoffen <strong>het</strong> recipiënt binnendringen, dat gas weglekt of dat een gevaarlijke overdruk zich opbouwt.6.7.5.4.3 De MEGC’s die bestemd zijn voor <strong>het</strong> vervoer van bepaalde niet gekoelde gassen die vermeld zijn ininstructie T50 <strong>betreffende</strong> <strong>het</strong> vervoer in mobiele tanks van 4.2.5.2.6, moeten uitgerust zijn met een doorde bevoegde overheid van <strong>het</strong> land van gebruik goedgekeurde decompressieinrichting. Behalve wanneereen MEGC voorbehouden is voor <strong>het</strong> vervoer van een welbepaald gas en voorzien is van eengoedgekeurde decompressieinrichting die vervaardigd werd uit materialen die compatibel zijn met deeigenschappen van <strong>het</strong> vervoerd gas, dient deze inrichting een breekplaat te omvatten stroomopwaartsvan een veerveiligheid. De ruimte tussen de breekplaat en de veerveiligheid moet op een manometer ofeen andere geschikte indicator aangesloten zijn. Deze inrichting laat toe om een breuk, een gaatje of eenfout in de afdichting van de breekplaat vast te stellen die de werking van de decompressieinrichting kanverstoren. De breekplaat moet barsten bij een nominale druk die 10% hoger is dan de openingsdruk vande veerveiligheid.6.7.5.4.4 Bij MEGC’s voor meervoudig gebruik, die bestemd zijn voor <strong>het</strong> vervoer van bij lage druk vloeibaargemaakte gassen, moeten de decompressieinrichtingen zich openen bij de druk die in 6.7.3.7.1 isaangegeven voor <strong>het</strong> gas met de hoogste maximaal toelaatbare bedrijfsdruk dat in de MEGC vervoerdmag worden.6.7.5.5 Capaciteit van de decompressieinrichtingen6.7.5.5.1 Indien decompressieinrichtingen geïnstalleerd zijn moet hun gecombineerde afblaascapaciteit volstaan omde druk in de elementen (met inbegrip van de geaccumuleerde druk) niet tot meer dan 120% van denominale druk van voornoemde inrichtingen te laten oplopen wanneer de MEGC volledig ingesloten wordtdoor vlammen. Om de totale minimale capaciteit van <strong>het</strong> systeem van de decompressieinrichtingen teberekenen moet de formule gebruikt worden die in document CGA S-1.2-2003 "Pressure Relief DeviceStandards - Part 2 - Cargo and Portable Tanks for Compressed Gases" voorkomt. DocumentCGA S-1.1-2003 "Pressure Relief Device Standards - Part 1 - Cylinders for Compressed Gases" maggebruikt worden om de afblaascapaciteit van elk van de elementen te bepalen. Om de totaleafblaascapaciteit te bekomen die voorgeschreven is in <strong>het</strong> geval van bij lage druk vloeibaar gemaaktegassen mag gebruik gemaakt worden van veerveiligheden. Bij MEGC’s voor meervoudig gebruik moet degecombineerde afblaascapaciteit van de decompressieinrichtingen berekend worden voor <strong>het</strong> gas dat degrootste afblaascapaciteit vereist van deze die in de MEGC vervoerd mogen worden.6.7.5.5.2 Om de voorgeschreven totale afblaascapaciteit te bepalen van de decompressieinrichtingen diegeïnstalleerd zijn op elementen die bestemd zijn voor <strong>het</strong> vervoer van vloeibaar gemaakte gassen, moetrekening gehouden worden met de thermodynamische eigenschappen van de gassen (zie bijvoorbeelddocument CGA S-1.2-2003 "Pressure Relief Device Standards - Part 2 - Cargo and Portable Tanks forCompressed Gases" voor de bij lage druk vloeibaar gemaakte gassen en documentCGA S-1.1-2003 "Pressure Relief Device Standards - Part 1 - Cylinders for Compressed Gases" voor debij hoge druk vloeibaar gemaakte gassen).6.7.5.6 Kenmerking van de decompressieinrichtingen6.7.5.6.1 De volgende gegevens moeten duidelijk en onuitwisbaar op de decompressieinrichtingen aangebrachtworden:a) de naam van de fabrikant en <strong>het</strong> desbetreffend catalogusnummer;b) de afsteldruk en/of de afsteltemperatuur;c) de datum van de laatste beproeving.6.7-41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!