12.07.2015 Views

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6.8.3.4.2 De basisvoorschriften voor de beproevingsdruk zijn aangegeven in 4.3.3.2.1 t/m 4.3.3.2.4 en de minimalebeproevingsdrukken zijn opgenomen in de tabel van gassen en gasmengsels in 4.3.3.2.5.6.8.3.4.3 De eerste hydraulische drukproef moet uitgevoerd worden vooraleer de warmte-isolatie aangebracht is.Indien de houder, zijn toebehoren, zijn leidingen en zijn uitrustingen afzonderlijk beproefd werden, moet detank na assemblage aan een dichtheidsbeproeving onderworpen worden.6.8.3.4.4 De inhoud van iedere houder die bestemd is voor <strong>het</strong> vervoer van samengeperste gassen die op massagevuld worden of van vloeibaar gemaakte of opgeloste gassen, moet onder <strong>het</strong> toezicht van een door debevoegde overheid erkende deskundige worden vastgesteld; dit gebeurt door van <strong>het</strong> water, waarmee dehouder geheel wordt gevuld, de massa of <strong>het</strong> volume te meten; de meetfout bij <strong>het</strong> bepalen van de inhoudvan de houders moet kleiner zijn dan 1%. Het is verboden om de inhoud van een houder door middel vanzijn afmetingen te berekenen. De hoogst toelaatbare vulmassa's volgens de verpakkingsinstructies P200of P203 in 4.1.4.1 en volgens 4.3.3.2.2 en 4.3.3.2.3 moeten door een erkende deskundige wordenvastgesteld.6.8.3.4.5 De controle van de naden moet uitgevoerd worden volgens de voorschriften die in 6.8.2.1.23 opgelegd zijnvoor coëfficiënt λ = 1.6.8.3.4.6 In afwijking van de voorschriften van 6.8.2.4 moeten de in 6.8.2.4.2 voorziene periodieke keuringenplaatsvinden :a) Ten laatste om de vier jaar Ten laatste om de twee en half jaarvoor de houders die bestemd zijn voor <strong>het</strong> vervoer van UN 1008 boortrifluoride, UN 1017 chloor, UN 1048waterstofbromide, watervrij (broomwaterstof, watervrij), UN 1050 waterstofchloride, watervrij (chloorwaterstof,watervrij), UN 1053 waterstofsulfide (zwavelwaterstof), watervrij en UN 1079 zwaveldioxide;b) na acht jaar gebruik en vervolgens ten minste om de twaalf jaar voor tanks die bestemd zijn voor <strong>het</strong>vervoer van sterk gekoelde vloeibare gassen.De in 6.8.2.4.3 voorziene intermediairekeuringen moeten ten laatste zes jaar naelke periodieke keuring verricht worden.Tussen twee opeenvolgende periodiekekeuringen kan op vraag van de bevoegdeoverheid een dichtheidsbeproeving of eenintermediaire keuring conform 6.8.2.4.3uitgevoerd worden..Indien de houder, zijn toebehoren, zijn leidingen en zijn uitrustingen afzonderlijk beproefd werden,moet de tank na assemblage aan een dichtheidsbeproeving onderworpen worden.6.8.3.4.7 Mits de erkende deskundige er mee instemt, mogen de hydraulische drukproef en <strong>het</strong> onderzoek van deinwendige toestand bij tanks met vacuumisolatie door een dichtheidsbeproeving en een meting van <strong>het</strong>vacuum worden vervangen.6.8.3.4.8 Indien bij de periodieke keuringen openingen werden gemaakt in houders die bestemd zijn voor <strong>het</strong>vervoer van sterk gekoelde vloeibaar gemaakte gassen, moet de methode om deze openingen vóór dewederindienststelling hermetisch te dichten door de erkende deskundige goedgekeurd zijn en moet ze degaafheid van de houder waarborgen.6.8.3.4.9 De dichtheidsbeproevingen op tanks die bestemd zijn voor <strong>het</strong> vervoer van gassen, moeten uitgevoerdworden met een druk van ten minste:- 20% van de beproevingsdruk voor de samengeperste, vloeibaar gemaakte of opgeloste gassen; en- 90% van de maximale bedrijfsdruk voor de sterk gekoelde, vloeibaar gemaakte gassen.Controles en beproevingen op de batterijwagons en MEGC’s6.8.3.4.10 De elementen en de uitrustingen van elke batterijwagon of elke MEGC moeten – samen of afzonderlijk –aan een eerste controle en beproeving onderworpen worden vooraleer ze voor <strong>het</strong> eerst in gebruik wordengenomen. Vervolgens moeten de batterijwagons of de MEGC’s, die samengesteld zijn uit recipiënten, mettussenpozen van ten hoogste vijf jaar aan een controle onderworpen worden. De batterijwagons of deMEGC’s, die samengesteld zijn uit tanks, moeten onderworpen worden aan een controle overeenkomstig6.8.3.4.6 Een uitzonderlijke controle en beproeving kunnen uitgevoerd worden wanneer dat volgens debepalingen van 6.8.3.4.14 noodzakelijk is, zonder rekening te houden met de datum van de laatsteperiodieke controle en beproeving.6.8.3.4.11 De eerste controle omvat:- <strong>het</strong> nazien van de overeenstemming met <strong>het</strong> goedgekeurd prototype;- <strong>het</strong> nazien van de constructiekenmerken;- een onderzoek van de inwendige en uitwendige toestand;6.8-20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!