12.07.2015 Views

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Z enkel verpakkingsgroep III;d) de maand en <strong>het</strong> jaar (twee laatste cijfers) van de fabricage;e) <strong>het</strong> symbool van de staat die de toekenning van <strong>het</strong> kenmerk heeft toegelaten, waarbij gebruik wordtgemaakt van <strong>het</strong> kenteken voor auto’s in <strong>het</strong> internationaal wegverkeer 1 ;f) de naam of <strong>het</strong> merk van de fabrikant, of een ander identificatiemerk van de grote verpakking dat doorde bevoegde overheid wordt vastgesteld;g) de belasting in kg, waarmee de stapelproef is uitgevoerd. Op de grote verpakkingen die nietontworpen zijn om gestapeld te worden moet <strong>het</strong> cijfer “0” worden aangebracht;h) de maximaal toelaatbare bruto massa in kg.De diverse elementen van <strong>het</strong> voorgeschreven basiskenmerk moeten in de hierboven aangegevenvolgorde aangebracht worden.Alle elementen van <strong>het</strong> kenmerk die conform de alinea’s a) tot en met h) aangebracht worden, moetenduidelijk van elkaar gescheiden zijn (bijvoorbeeld door middel van een schuine streep of een spatie) zodatze gemakkelijk kunnen geïdentificeerd worden.6.6.3.2 Voorbeelden van kenmerken :50A/X/05 01/N/PQRS2500/100050H/Y04 02/D/ABCD 9870/80051H/Z/06 01/S/19990/500Voor grote verpakkingen uit staal die kunnen gestapeldworden : belasting waarmee de stapelproef is uitgevoerd :2500 kg;maximale bruto massa : 1000 kg.Voor grote verpakkingen uit kunststof die niet kunnengestapeld worden;maximale bruto massa : 800 kg.Voor soepele grote verpakkingen die niet kunnen gestapeldworden;maximale bruto massa : 500 kg.6.6.4 Bijzondere voorschriften die van toepassing zijn op grote verpakkingen6.6.4.1 Bijzondere voorschriften die van toepassing zijn op grote verpakkingen uit metaal50A50B50Nuit staaluit aluminiumuit metaal (behalve staal of aluminium)6.6.4.1.1 De grote verpakkingen moet vervaardigd zijn uit een geschikte vervormbare metaalsoort, waarvan delasbaarheid afdoende is bewezen. De lasnaden moeten uitgevoerd worden volgens de regels van dekunst en alle veiligheidswaarborgen bieden. Met <strong>het</strong> gedrag van <strong>het</strong> materiaal bij lage temperaturen moetrekening gehouden worden indien zulks nodig is.6.6.4.1.2 Voorzorgen moeten genomen worden om beschadigingen door electrochemische corrosie, te wijten aancontacten tussen verschillende metalen, te vermijden.6.6.4.2 Bijzondere voorschriften die van toepassing zijn op grote verpakkingen uit soepele materialen51H51Muit soepele kunststofuit papier6.6.4.2.1 De grote verpakkingen moeten uit geschikte materialen vervaardigd worden. De stevigheid van <strong>het</strong>materiaal en de constructiewijze moeten aangepast zijn aan zijn inhoud en aan <strong>het</strong> voorzien gebruik.6.6.4.2.2 Alle materialen die voor de constructie van soepele grote verpakkingen van type 51M gebruikt wordenmoeten, na een volledige onderdompeling in water gedurende minstens 24 uur, nog ten minste 85% vande treksterkte bezitten die oorspronkelijk gemeten werd na conditionering van <strong>het</strong> materiaal bij eenrelatieve vochtigheid van 67% of minder.6.6.4.2.3 De verbindingen moeten tot stand gebracht worden door naaien, warm lassen, lijmen of een anderegelijkwaardige methode. Alle genaaide verbindingen moeten geborgd worden.6.6.4.2.4 De soepele grote verpakkingen moeten in de vereiste mate kunnen weerstaan aan veroudering endegradatie, veroorzaakt door ultraviolette straling, klimaatsomstandigheden of de vervoerde stof, zodat zegeschikt zijn voor <strong>het</strong> gebruik waarvoor ze zijn bestemd.16.6-2Kenteken in <strong>het</strong> internationaal verkeer, vastgelegd in <strong>het</strong> <strong>Verdrag</strong> van Wenen over <strong>het</strong> wegverkeer (Wenen, 1968).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!